Este piloto trasero SOUBITEZ CATALUX 6 es una pieza original de segunda mano, procedente del equipamiento de serie de bicicletas de turismo francesas de posguerra, como las Peugeot y Motobécane. Fabricado por Soubitez, referencia en iluminación ciclista desde los años 30, este faro trasero funcionaba acoplado a un dinamo de buje o de rodillo de 6 voltios.
Un componente identificable de la bicicleta clásica de turismo
El modelo CATALUX 6 se distingue por su lente estriada de color rojo y su chapa de acero esmaltado en negro. Su diseño compacto y funcional lo convierte en la pieza correcta para quienes reconstruyen una bicicleta de turismo con criterio de originalidad. Este tipo de faro trasero se montaba en la aleta trasera o en el portaequipajes, sujeto mediante una abrazadera metálica.
Detalles clave para el coleccionista
- Marca: SOUBITEZ
- Modelo: CATALUX 6
- Tensión nominal: 6V (compatible con dinamos clásicos)
- Fijación: Mediante abrazadera a la aleta o portaequipajes (no incluida)
- Estado: Segunda mano, revisado visualmente. Las fotos forman parte de la descripción. No se indican defectos mayores; pueden presentar marcas de almacenamiento propias del paso del tiempo.
Para completar el sistema de iluminación de tu bicicleta de turismo, puedes complementarlo con un dinamo SOUBITEZ 6V de los años 50 o con un faro delantero SOUBITEZ de la misma serie. Si buscas otras variantes, también disponemos del piloto trasero SOUBITEZ FAR1 y del modelo FAR2.
FAQ
¿Este piloto trasero funciona con pilas o con dinamo?
Funciona exclusivamente con un dinamo de buje o rodillo de 6 voltios. No está diseñado para pilas.
¿Incluye la abrazadera de fijación?
No. El piloto se vende solo; la abrazadera de montaje no está incluida.
¿Es compatible con bicicletas Peugeot o Motobécane actuales?
Es compatible si la bicicleta dispone de un sistema de dinamo de 6V y un punto de anclaje adecuado en la aleta trasera o portaequipajes.
¿Tiene algún defecto importante?
No se indican defectos mayores. Las fotos reflejan el estado real de la pieza, que puede presentar marcas de almacenamiento.
¿Puedo montarlo en una bicicleta de carretera moderna?
Técnicamente sí, pero está pensado para bicicletas de turismo clásicas. Su estética vintage no encajará con componentes modernos.
