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Desviador trasero Campagnolo Super Record 1.ª gen Patent 76 Colnago – vista lateral izquierda
  • Desviador trasero Campagnolo Super Record 1.ª gen Patent 76 Colnago – vista lateral izquierda
  • Desviador trasero Campagnolo Super Record Patent 76 Colnago – detalle del brazo y poleas
  • Campagnolo Super Record 1.ª generación – vista del soporte y tornillo de fijación
  • Desviador trasero Campagnolo Super Record 76 – detalle de la chapa de la polea superior
  • Campagnolo Super Record primera generación – vista trasera y grapa de fijación
  • Desviador trasero Campagnolo Super Record Patent 76 – detalle del tornillo de anclaje
  • Campagnolo Super Record 1.ª gen – vista de la polea inferior y brazo
  • Desviador trasero Campagnolo Super Record 76 Colnago – detalle del logotipo y grabado
  • Campagnolo Super Record primera generación – conjunto visto desde el lado del cambio
  • Desviador trasero Campagnolo Super Record Patent – detalle de la rosca de fijación
  • Campagnolo Super Record 1.ª gen – vista general con fondo neutro
  • Desviador trasero Campagnolo Super Record 76 – detalle de la polea de plástico

Desviador trasero Campagnolo Super Record 1.ª generación Patent 76 Colnago

Campagnolo
Las fotos forman parte de la descripción. Desviador trasero Campagnolo Super Record 1.ª generación Patent 76 Colnago. Segunda mano. Sin defectos mayores declarados; pueden presentarse marcas cosméticas y desgaste por almacenamiento prolongado.
299,00 €
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Descripción

Desviador trasero Campagnolo Super Record 1.ª gen – Patent 76 Colnago

Este desviador trasero Campagnolo Super Record de primera generación, con el emblemático Patent 76 y asociado a la estética Colnago, es una pieza clave para montajes Eroica y restauraciones de bicicletas de carretera clásicas italianas de los años 70 y 80. La referencia exacta se encuentra al final del título (código de ubicación de producto).

Detalles clave del componente

  • Marca: Campagnolo
  • Modelo: Super Record (1.ª generación)
  • Patent: 76
  • Procedencia: Italia
  • Estado: Segunda mano – las fotos que acompañan este anuncio forman parte de la descripción
  • Defectos mayores: no se indican en la descripción original
  • Defectos menores: pueden presentarse marcas cosméticas o desgaste superficial por almacenamiento prolongado

Uso y compatibilidad

Diseñado para bicicletas de carretera clásicas con cambio de 6-7 velocidades y sistema de fijación con tornillo y tuerca alojada en la puntera. Ideal para montajes de época Colnago, Gios, Bianchi y otras marcas italianas de la misma época. Si buscas completar una transmisión clásica, no te pierdas el desviador trasero Campagnolo Nuovo Record Patent 73, también disponible en nuestro catálogo.

Acerca del estado y la descripción

Como es habitual en nuestra tienda, las imágenes que ves muestran la pieza tal cual se entrega. La descripción original indica que las fotos forman parte de la descripción; por tanto, cualquier detalle relevante de la pieza se refleja en ellas. No se mencionan en la descripción original defectos mayores como óxido, fisuras o deformaciones. El desgaste habitual por almacenamiento prolongado (micro-rayaduras, pérdida de brillo) se considera normal y está dentro de lo esperable en componentes vintage de segunda mano.

Complementa tu conjunto

Para un conjunto de transmisión completo, revisa el desviador delantero Campagnolo Nuovo Record que encaja perfectamente con este modelo. Y si prefieres la versión de primera generación sin el logo Super Record, tenemos el desviador trasero Campagnolo Record 1.ª generación.


FAQ

¿Este desviador es original Campagnolo Super Record de primera generación?

Sí, es el desviador trasero Campagnolo Super Record 1.ª generación con Patent 76, auténtico de los años 70.

¿Tiene algún defecto mayor como óxido o fisuras?

No se indican defectos mayores en la descripción original. Las fotos forman parte de la descripción.

¿Es compatible con bicicletas Colnago de los años 70?

Sí, está diseñado para cuadros con soporte de cambio estándar de la época, como los Colnago, Gios o Bianchi.

¿Incluye algún tornillo o pieza de fijación adicional?

Se entrega tal como se muestra en las fotos. Las imágenes forman parte de la descripción.

¿Sirve para bicicletas de carretera modernas?

No es compatible con sistemas de cambio modernos de 8+ velocidades ni con montajes directos de estándar actual.

Detalles del producto
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