Palanca de freno Mafac Duralumin – Origen Routens, años 1950
Esta palanca de freno Mafac está realizada en duraluminio, un material ligero y resistente que ya empleaban los constructores franceses de la posguerra para equipar bicicletas de turismo (touring bikes) de alta gama. Su diseño desmontable permite separar el cuerpo de la maneta, facilitando el montaje en manillares tipo bigote o rectos. Procede de una Routens, firma artesana de referencia en el mundo de la bicicleta de viaje.
Punto clave: condición y uso
La pieza es de segunda mano. Las imágenes que acompañan este anuncio reflejan fielmente la pieza que recibirás. Como es habitual en componentes almacenados durante décadas, pueden aparecer marcas cosméticas y rastros de uso prolongado (microarañazos, pérdida parcial del brillo original). Si existiera algún defecto estructural relevante —grieta, óxivo profundo o deformación— se detallaría aquí; no se ha observado nada de ese tipo en esta palanca.
Para una restauración completa del tren de frenado de una touring bike clásica, puede complementar con la pinza de freno BEBOLUX Duralumin para bicicleta de turismo Peugeot 1950 o las manetas de freno Mafac Gold Competition.
Compatibilidad y montaje
Esta palanca desmontable encaja en manillares de diámetro estándar (22-23 mm) de la época. El sistema de fijación emplea un tornillo y una abrazadera metálica, sin necesidad de adaptadores modernos. Es una elección correcta para reconstruir una bicicleta de turismo Routens, Charrel, Herse o Singer de los años 1940-1950.
Si busca un juego completo, consulte también la maneta de freno Mafac desmontable años 1940-50 para touring bike Charrel Routens.
Acerca de las fotografías
Las fotos son parte integrante de la descripción. Le recomendamos revisarlas con atención para apreciar el desgaste natural de la pieza, la pátina del duraluminio y el estado del mecanismo de desmontaje.
FAQ
¿Qué material tiene esta palanca de freno Mafac?
Está fabricada en duraluminio, una aleación ligera y resistente típica de los componentes franceses de los años 1940-1950.
¿Es compatible con manillares modernos?
Está diseñada para manillares de diámetro estándar de la época (22-23 mm). Puede no ajustarse a manillares modernos de mayor diámetro sin adaptador.
¿La palanca está en buen estado?
Es una pieza de segunda mano. Las fotos muestran su estado real. No se han detectado grietas ni deformaciones. Puede tener marcas cosméticas propias del almacenaje.
¿Para qué tipo de bicicleta es adecuada?
Es ideal para bicicletas de turismo (touring bikes) clásicas, especialmente Routens, Charrel, Herse o Singer de los años 1950.
¿Incluye algún otro componente?
Se vende solo la palanca de freno. No incluye la pinza, el cable ni otros accesorios.
