Estos pedales Lyotard de la serie 460D representan una pieza clave de la ingeniería metalúrgica francesa de mediados de siglo. Diseñados con un cuerpo fabricado en duraluminio para mitigar el peso muerto rotacional sin comprometer la rigidez estructural de la plataforma, este par es un componente indispensable para las restauraciones rigurosas de la época.
Rendimiento clásico y compatibilidad de roscado francés
El modelo Lyotard 460D destaca por su alta resistencia al desgaste en carretera y su compatibilidad específica con bielas clásicas de estándar francés. La configuración del eje de acero templado garantiza un giro fluido y una transferencia de potencia eficiente en cada pedalada. Las imágenes detalladas forman parte de la descripción técnica del artículo; te permiten evaluar con exactitud la pátina estructural y la integridad de los componentes mecánicos antes de su instalación en tu proyecto.
Si buscas opciones alternativas de la misma marca para tu transmisión vintage, disponemos también de los pedales Lyotard 460D Duralumin M14x1.25 en variante PE11 o puedes optar por la serie posterior examinando los pedales Lyotard 136R M14x1.25 de 1970.
Especificaciones técnicas
- Filetage (pédale) : 14x1.25 (Rosca métrica francesa estándar)
- Material del cuerpo: Duraluminio
- Año de producción aproximado: 1960
- Compatibilidad de origen: Bicicleta de turismo Peugeot y construcciones artesanales francesas similares
FAQ
¿Qué tipo de rosca tienen estos pedales Lyotard 460D?
Tienen una rosca métrica francesa de 14x1.25 mm, común en las bicicletas francesas antiguas como Peugeot y Motobécane anteriores a los años 80.
¿Son compatibles con bielas modernas?
No directamente. Las bielas modernas utilizan rosca estándar de 9/16 pulgadas, mientras que estos pedales usan la rosca francesa de M14x1.25.
¿De qué material están fabricados?
El cuerpo principal de la plataforma está fabricado en duraluminio, una aleación ligera de aluminio, combinado con un eje de acero.
