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Siete piñones y una rosca BSC de 1,375×24 definen esta rueda libre SACHS MAILLARD. El desarrollo 13-26 ofrece un escalonamiento versátil para plato único o doble en una bicicleta de carretera clásica. La pieza está fabricada en acero, sin oxidación señalada en sus engranajes. Las fotografías detalladas forman parte integral de la descripción y permiten verificar cada diente y el estado de la rosca.
El fileteado BSC 1,375×24 corresponde al estándar británico de rueda libre que montaron muchos bujes de carretera europeos de finales de los ochenta y principios de los noventa. Antes de instalar la pieza conviene verificar la corredera del buje: esta rosca no intercambia con el paso francés de 34,7×1 mm. Los siete piñones abarcan del 13 al 26, una horquilla adecuada para marchas de llano, repechos y subidas medias con una transmisión de 2×7.
En el catálogo también se encuentra una rueda libre SACHS MAILLARD 7V de 1991 con desarrollo 16-28, una opción más polivalente si se busca un piñón grande de 28 dientes para pendientes largas. Para un montaje más cerrado, el modelo SACHS 7V 12-26 de 1993 arranca en 12 dientes y conserva el mismo tope de 26.
El material de segunda mano no presenta oxidación en sus piñones según la ficha técnica. Es una rueda libre para restauración: su funcionamiento dependerá del ajuste del desviador trasero y del estado del buje donde se enrosque. Las fotografías de cada lado de la pieza sirven para comprobar el perfil de los dientes y la limpieza de los rodamientos internos; esa revisión visual es parte de la descripción.
Utiliza rosca BSC de 1,375×24, el estándar británico habitual en bujes de bicicleta de carretera clásica de finales de los ochenta y principios de los noventa.
No. La ficha técnica indica que no hay oxidación en la pieza. Las fotografías permiten revisar visualmente el estado de los piñones y la rosca.
La rueda libre dispone de siete piñones con un rango de 13 a 26 dientes, apropiado para una transmisión de carretera de 7 velocidades.
Es compatible con bicicletas de carretera clásicas cuyo buje acepte rosca BSC de 1,375×24. No es intercambiable con el paso de rosca francés de 34,7×1 mm.
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