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Diese Zugführung aus Stahl wird unter dem Tretlagergehäuse verschraubt und lenkt den Bowdenzug des Schaltwerks oder Umwerfers sauber entlang des Rahmens. Sie gehört zur Standard-Ausstattung vieler Renn- und Tourenräder der 1960er- bis 1980er-Jahre und erfüllt die Anforderungen der L’Eroica.
Die gebogene Führung sorgt für einen knickfreien, reibungsarmen Zugverlauf – essenziell für präzise Gangwechsel mit klassischen Rahmenschalthebeln. Die stählerne Ausführung gewährleistet Langlebigkeit und bleibt auch bei häufigem Schalten formstabil.
Die Abbildungen geben das tatsächliche Aussehen und alle sichtbaren Merkmale vollständig wieder. Die Oberfläche kann leichte Gebrauchsspuren wie Mikrokratzer oder kleinere Verfärbungen aufweisen, die bei einem jahrzehntelang gelagerten Bauteil üblich sind. Keine schwerwiegenden Mängel wie Risse oder tiefe Rostnarben vorhanden.
Für Aufbauten mit doppeltem Zugverlauf (Schaltwerk und Umwerfer unter dem Tretlager) existiert die VITUS DEPOSE Doppel-Zugführung – ebenfalls aus Metall und passend zu vielen französischen Rahmen. Eine Alternative aus dem japanischen Komponentenbau bietet die Shimano SM-SP 16 Tretlager-Zugführung, die sich durch ihre spezifische Geometrie auszeichnet. Wer eine leichtere Kunststoffversion sucht, findet in der Doppel-Zugführung KUNSTSTOFF für Unterrohr eine sinnvolle Ergänzung für gemischte Materialkonzepte.
Sie wird unter dem Tretlagergehäuse montiert und führt den Schaltzug auf dem Weg zum Umwerfer oder Schaltwerk. Ihr Zweck ist ein sauberer, reibungsarmer Zugverlauf, typisch für Vintage-Rennräder.
Die Zugführung eignet sich für Stahlrahmen mit einer Aufnahme unter dem Innenlager. Prüfen Sie vorab die Befestigungsbohrung an Ihrem Rahmen, da kein spezifisches Modell angegeben ist.
Ja, die Abbildungen sind Teil der Artikelangaben und zeigen alle sichtbaren Merkmale. Leichte Lagerspuren wie Mikrokratzer sind möglich, schwerwiegende Schäden sind nicht vorhanden.
Sie entspricht dem zeittypischen Erscheinungsbild und ist für die L’Eroica sowie ähnliche Retro-Veranstaltungen zugelassen. Stellen Sie sicher, dass der übrige Umfang des Rades den jeweiligen Reglement entspricht.
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