ARROW 650 Tourenrad-Rahmen Seitenansicht Vintage Stahl
  • ARROW 650 Tourenrad-Rahmen Seitenansicht Vintage Stahl
  • Tretlagergehäuse und Ausfallenden ARROW 650 Rahmen
  • Steuerrohr und Gabelkopf ARROW Vintage-Rahmen
  • Hinterbau Einbaubreite 119mm ARROW Stahlrahmen
  • Sattelmuffe und Rohrverbindungen ARROW Tourenrad
  • ARROW 650 Rahmen Details der Ausfallenden
  • Gabelaufnahme und französisches Gewinde BFFF ARROW
  • Unterrohr und Rohrverbindungen ARROW Rahmen
  • Oberrohr Detailansicht ARROW Vintage Tourenrad
  • Sattelrohrklemmung ARROW Rahmen 51cm
  • ARROW 650 Gabelbrücke und Bremssockel
  • Tretlagergewinde Typ BFFF ARROW Stahl
  • Kettenstreben und Bremssteg ARROW 650
  • ARROW Tourenrad-Rahmen Detailansicht Muffen
  • Sattelstreben Anlegung ARROW Rahmen
  • ARROW Gabel Ausfallenden Detail
  • Gesamtansicht Antriebsseite ARROW 650 Rahmen
  • Gewichtsbestimmung ARROW Rahmen 3650g auf Waage
  • ARROW 650 Steuerrohrmuffen Detail
  • Vordergabel ARROW 650B Tourenrad klassisch

Arrow 650 Tourenrad-Rahmen 3650g 51cm 119mm BFFF Vintage Rennrad EROICA R6

ARROW
Originaler ARROW 650 Tourenrad-Rahmen aus klassischem Stahl für anspruchsvolle Vintage-Projekte. Dieses gebrauchte Modell mit einer Rahmenhöhe von 51 cm weist ein Gesamtgewicht von 3650 g auf. Bitte beachten Sie: Die Produktfotos sind wesentlicher Bestandteil der Beschreibung.
22,00 €
Bruttopreis
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Beschreibung

Technisch präzises Stahl-Chassis für historische Tourenräder

Dieser authentische ARROW Stahlrahmen wurde speziell für den Aufbau klassischer Tourenräder (650B) konstruiert. Mit seiner soliden Bauweise und der klassischen Geometrie bietet das Chassis die ideale Basis für zeitgenössische Restaurierungsprojekte oder den originalgetreuen Aufbau eines historischen Laufradsatzes für historische Ausfahrten wie die Eroica.

Geometrie und Passform für den Neuaufbau

Die präzise Vermessung dieses Rahmens garantiert eine exakte Abstimmung Ihrer historischen Komponenten. Der Hinterbau besitzt eine Einbaubreite von 119 mm, was der damaligen Norm für klassische Schraubkränze entspricht. Das französische Gewindemaß (BFFF) erfordert entsprechende zeitgenössische Lagersätze, um eine perfekte mechanische Funktion zu gewährleisten.

Für alternative Rahmengeometrien im Damenbereich empfiehlt sich auch ein Blick auf den Liberia 650B Damen-Rahmen oder den klassischen Roola 650 Vintage-Rahmen für ähnliche Aufbauprojekte.

Technische Spezifikationen

  • TAILLE: 51
  • Rahmenmaterial: Klassischer Stahl (Tubus)
  • Kompatibles Laufradmaß: 650 (Tourenrad / Randonneur)
  • Gesamtgewicht: 3650 g (inkl. Gabel)
  • Einbaubreite Hinterbau: 119 mm
  • Tretlagergewinde: BFFF (Französischer Standard)

Zustand und optische Details

Als gebrauchtes Bauteil weist dieser Rahmen die typischen Spuren seiner Epoche auf. Kleinere kosmetische Abnutzungen, minimale Kratzer im Lack und lagerungsbedingte Spuren sind vorhanden, beeinträchtigen jedoch nicht die strukturelle Integrität des Stahls. Um den optischen Zustand im Detail zu bewerten, sind die detaillierten Produktaufnahmen heranzuziehen, da diese die visuelle Beschreibung dieses Einzelstücks vervollständigen.


FAQ

Welches Gewindemaß besitzt das Tretlager dieses Rahmens?

Der ARROW Rahmen verfügt über ein französisches Tretlagergewinde (BFFF). Für den Aufbau werden entsprechende Lagerschalen mit französischem Maß benötigt.

Welche Laufradgröße ist mit diesem ARROW Rahmen kompatibel?

Dieser Rahmen ist speziell für klassische 650er Laufräder (650B / Tourenrad-Standard) ausgelegt.

Welche Einbaubreite hat der Hinterbau für die Hinterradnabe?

Die Einbaubreite des Hinterbaus beträgt exakt 119 mm, ideal für zeitgenössische Nabenschaltungen oder schmale Schraubkränze der Ära.

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Technische Daten

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