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Esta pieza de artesanía metalúrgica francesa representa el trabajo de construcción a medida del taller de Jacques Busset. Concebido con una estructura de tubos de acero de alta resistencia y una configuración de doble tubo superior rebajado (Lady Frame), proporciona un comportamiento dinámico óptimo y una rigidez torsional excelente para el montaje de una bicicleta de paseo clásica o una bicicleta de turismo de época.
El cuadro presenta un racorado clásico de alta precisión, típico de los constructores artesanales franceses de la segunda mitad del siglo XX. Con un peso de 3120 g que incluye la horquilla original a juego, este conjunto ofrece la elasticidad característica del acero de calidad, absorbiendo las vibraciones del asfalto de manera eficiente. Las imágenes detalladas del producto forman parte de la descripción técnica para evaluar la pátina y el guiado de cables.
Para aquellos que buscan un proyecto alternativo con tubería de gama alta, disponemos también del cuadro de bicicleta artesanal Jacques Busset Vitus 980 de construcción soldobrasada, ideal para montajes de alta competición vintage.
El ancho de vainas de 121.4 mm permite instalar bujes clásicos de 5 o 6 velocidades, lo que facilita la conversión a una configuración de transmisión tradicional. Si prefiere un proyecto basado en un cuadro de carretera tradicional masculino, puede examinar el cuadro Liberia Reynolds 531 de 50.5x52.5cm, excelente para restauraciones de alto rendimiento.
Utiliza medidas de estándares franceses clásicos. Se recomienda verificar el diámetro interior del tubo de sillín con un calibre antes de instalar la tija.
Al ser un cuadro artesanal de constructor francés, cuenta con rosca francesa de 35 x 1 mm (paso a la derecha en ambos lados).
Sí, la horquilla de acero a juego está incluida en el peso total de 3120 g y forma parte del conjunto del cuadro.
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