Horquilla de acero para cuadro de bicicleta, fabricada en Francia. Un componente que se distingue por su peso contenido: 912 gramos. El eje mide 25 mm de diámetro y 100 mm de longitud. El avance (offset) es de 171 mm, una medida pensada para geometrías clásicas de rueda 700c.
Las imágenes que acompañan este anuncio son parte de la descripción. Muestran la pieza tal cual, incluyendo marcas de uso propias del almacenaje prolongado. No se indican defectos estructurales graves (fisuras, deformaciones, óxido perforante). Si hubiera algún problema mayor, se mencionaría expresamente aquí. Por defecto, pueden existir pequeños defectos cosméticos o rayas superficiales.
Esta horquilla encaja en cuadros con pipa de dirección de 25 mm (diámetro interior del tubo de dirección) y longitud de eje de 100 mm. Especialmente indicada para bicicletas clásicas de carretera o turismo de rueda 700c. Si buscas una alternativa con diferente avance, puedes consultar esta horquilla de 166 mm de offset y 784 g.
Para conjuntos completos, también ofrecemos una horquilla Peugeot de 138 mm y un modelo LIBERIA con avance de 169 mm.
El eje mide 25 mm de diámetro y 100 mm de longitud. Es el estándar más común en horquillas de bicicleta clásica de carretera.
Está diseñada para rueda 700c (diámetro nominal 700 mm). Puede usarse también con rueda 650B con adaptación de frenos.
Pesa 912 gramos. Es un peso bastante ligero para una horquilla de acero de la época.
No se indican defectos estructurales graves. Puede presentar ligeras marcas de uso propias del almacenaje. Consulta las fotos, son parte de la descripción.
Debes comprobar que la pipa de dirección de tu cuadro tenga un diámetro interior de 25 mm y que la longitud del eje sea suficiente. Mide tu avance actual antes de comprar.
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