Llantas MAVIC MODULE E 700c: Precisión y ligereza para tu bicicleta clásica de carretera
Este par de llantas MAVIC MODULE E, en formato 700c (622 mm), está diseñado específicamente para neumáticos clincher (cubierta con tringle). Con 36 agujeros, ofrecen una base sólida para la construcción de ruedas duraderas y ligeras, ideales para la restauración de bicicletas de carretera vintage.
Beneficios clave para tu restauración
- Material: Aluminio – garantiza una excelente relación resistencia/peso y una conducción reactiva.
- Compatible con: Neumáticos clincher (tringle), los más comunes en bicicletas de carretera clásicas.
- 36 radios (36H): Permite un trenzado tradicional de 3 o 4 cruces, proporcionando rigidez y fiabilidad.
- Diámetro de rueda: 700c (622 mm ETRTO), el estándar para bicicletas de carretera y de turismo.
Características técnicas
- Materia: Aluminio
- Diámetro de rueda: 622mm - 700C
- Montaje: Pneu à tringle (Clincher)
Para un conjunto completo, explora otras llantas de nuestro catálogo como el par de llantas MAVIC G40 GRIS OSCURO 700c 36H o las llantas de aluminio MAVIC MODULE E 700c. Si buscas una alternativa para neumáticos tubular, mira el par de llantas RECORD 700c tubular 36H.
Nota importante: Las imágenes que acompañan este anuncio son parte de la descripción y reflejan el estado real del artículo. No se indican defectos mayores; sin embargo, como pieza de segunda mano, puede presentar marcas de uso o almacenamiento.
FAQ
¿Estas llantas MAVIC MODULE E son para neumáticos con cámara o tubeless?
Son para neumáticos clincher con cámara (tringle). No están diseñadas para montaje tubeless.
¿Cuántos agujeros tienen para los radios?
Tienen 36 agujeros (36H), compatibles con bujes clásicos de 36 radios.
¿Estas llantas son de aluminio?
Sí, están fabricadas en aluminio, lo que las hace ligeras y resistentes.
¿Incluyen bujes o radios?
No, solo se venden las llantas. Los bujes y radios se venden por separado.
¿Puedo usarlas en una bicicleta de turismo (touring bike)?
Sí, el diámetro 700c y el perfil clincher las hacen aptas tanto para bicicletas de carretera como de turismo clásicas.
