Este juego de aros de alta gama representa una solución técnica de referencia para ciclistas que buscan reconstruir ruedas con especificaciones de época de manera rigurosa. Su perfil anodizado oscuro y su reputación en competición las convierten en un componente codiciado para proyectos de restauración que exigen la máxima fidelidad técnica y fiabilidad en carretera.
Rendimiento mecánico y resistencia estructural
Construidas mediante un proceso avanzado de extrusión, estas piezas destacan por su formidable rigidez torsional ante las tensiones del radiado clásico a alta tensión. El diseño de ojales dobles distribuye uniformemente la carga de los 36 radios, reduciendo la fatiga del metal en la zona de asiento de las cabecillas. Al tratarse de un componente de ocasión, puede presentar variaciones cosméticas menores o signos habituales de almacenamiento prolongado que no comprometen la integridad de la pista de frenado ni la concentricidad del aro.
Si prefiere una configuración para cubiertas tradicionales en lugar de tubulares, le recomendamos evaluar las Llantas MAVIC MODULE E 700c para bicicleta clásica de carretera. Asimismo, disponemos de alternativas similares en nuestra selección, como las 2 Jantes mavic GP4 700c Tubular rims para cubrir diferentes necesidades de recambio.
Características técnicas
- Matière: Aluminium
- Diamètre de roue: 622mm - 700C
- MONTAGE: Tube
- Pays d'origine: FRANCE
FAQ
¿Qué tipo de neumáticos son compatibles con estas llantas?
Estas llantas están diseñadas exclusivamente para montaje de tubulares (boyaux) mediante pegamento o cinta adhesiva específica.
¿Cuántos radios requiere el montaje de estas llantas?
Cada llanta cuenta con 36 perforaciones con ojales dobles, requiriendo bujes de 36 radios para su radiado.
¿Cuál es el diámetro exacto de estas llantas Mavic GP4?
Tienen un diámetro nominal de 622 mm, correspondiente al estándar clásico de carretera de 700C.
