Rendimiento y Mecánica Clásica Francesa
Este juego de bujes PELISSIER delantero y trasero para 36 radios (36H) representa un estándar de fiabilidad mecánica para las ruedas de carretera clásicas y los montajes tradicionales de época. Diseñados con un cuerpo robusto de aleación ligera, estos componentes de transmisión se adaptan perfectamente a los aros clásicos que requieren un guiado de tensión simétrico y duradero.
Compatibilidad Mecánica y Ajuste
La combinación del eje delantero y trasero proporciona un rodamiento fluido que optimiza la inercia rotacional en carretera. Con una rosca tradicional de 34.7x100, este conjunto es apto para cuadros de época franceses o construcciones específicas que mantengan este paso de rosca tan buscado por mecánicos coleccionistas. Las fotos forman parte de la descripción; examine detenidamente cada toma para evaluar el estado superficial y de los componentes.
Si está planificando un montaje alternativo o busca un rodar similar con un estándar de competición clásico, puede consultar nuestra pareja de bujes MAVIC 500 RD de 36 radios o también verificar el espaciado de la pareja de bujes MAVIC 500 550 para carretera.
FAQ
¿Cuál es la medida de rosca de estos bujes?
Este juego de bujes PELISSIER cuenta con una rosca de 34.7x100, estándar común en cuadros franceses clásicos.
¿De cuántos radios es la perforación de este par?
La perforación es de 36 radios (36H), tanto para el buje delantero como para el trasero.
¿Cómo puedo conocer el estado estético exacto de este artículo?
Las fotos forman parte de la descripción. Al tratarse de un componente usado, las imágenes muestran detalladamente el estado de conservación real de las piezas.
