Esta pieza de rodadura delantera combina una llanta de acero del fabricante francés AVA datada de 1964 con un buje ATOM de alta fiabilidad, configurando una opción técnica rigurosa para la preservación mecánica de bicicletas de turismo de época, especialmente para modelos clásicos PEUGEOT. Su construcción robusta responde a las exigencias de rodaje tradicionales en carreteras secundarias y trayectos urbanos.
Rendimiento y Especificaciones de Época
La llanta destaca por su perfil preparado para neumático de pestaña (pneu à tringle), garantizando una compatibilidad óptima con cubiertas modernas y de época bajo la norma de diámetro 650B. El buje ATOM ofrece un giro fluido y una durabilidad contrastada por décadas de servicio en la industria ciclista francesa. Las fotografías de alta resolución adjuntas forman parte de la descripción y detallan el nivel de conservación superficial de la pieza, así como su pátina original.
Para quienes buscan mantener la coherencia histórica en sus proyectos, disponemos también de la Rueda delantera RIGIDA de acero 700C con buje NEW STAR para bicicleta de turismo PEUGEOT para otras medidas de restauración, o bien opciones premium en aluminio como la Llanta SUPER CHAMPION 700c bicicleta de turismo para cubierta 36H Eroica.
Características técnicas
- Matière: Acier
- Diamètre de roue: 584mm - 650B
- MONTAGE: Pneu à tringle
- Numéro de pièce fabricant: 0000
- Pays d'origine: FRANCE
FAQ
¿Cuál es el tipo de neumático compatible con esta rueda AVA?
Esta rueda utiliza un perfil para cubierta clásica estándar de pestaña (pneu à tringle) en medida 650B (diámetro de llanta de 584 mm).
¿El buje ATOM incluye el cierre rápido o tuercas?
La rueda se entrega tal como se muestra en las fotos de la descripción, montando su eje roscado original francés para fijación mediante tuercas tradicionales.
¿Es compatible con cualquier bicicleta de turismo antigua?
Sí, es idónea para horquillas de bicicletas de turismo francesas con espaciado estándar de la época, especialmente cuadros Peugeot de medida 650B.
