Cette pièce structurelle de rechange en acier brut pèse précisément 794g. Elle est conçue pour accueillir des roues de format 700c. Ce composant d'occasion constitue une base de choix pour réparer ou redonner vie à un cadre de bicyclette traditionnelle nécessitant des dimensions de pivot spécifiques.
Avantages et compatibilité mécanique
Grâce à son standard d'entraxe classique de 25x100 mm, cette fourche s'ajuste parfaitement sur les cadres d'époque. Sa construction robuste garantit un comportement dynamique stable et sécurisant sur la route. Les photos font partie de la description : nous vous invitons à les scruter pour apprécier l'état de surface, les filetages et la patine d'époque de cet élément.
Si la géométrie de votre projet exige des dimensions différentes, nous proposons également d'autres configurations de pivots dans notre catalogue, comme la fourche en acier avec pivot de 193mm ou encore la version plus courte avec la fourche en acier avec pivot de 176mm.
Caractéristiques techniques
- Pivot de fourche (en mm) : 200 -210 (mesure réelle de 206 mm)
- Poids : 794 g
- Entraxe de moyeu : 25x100 mm
- Compatibilité roue : 700c
- Matériau : Acier
FAQ
Quelle est la longueur exacte du pivot de cette fourche ?
La longueur du pivot est de 206 mm, ce qui s'inscrit dans la plage technique de 200 à 210 mm spécifiée pour ce modèle.
Quel est le diamètre du pivot et l'entraxe de la roue ?
Le pivot est au standard classique avec un entraxe de moyeu de 25x100 mm, idéal pour les roues de route de taille 700c.
Quel est l'état esthétique et d'usage de cette pièce d'occasion ?
Il s'agit d'un composant d'occasion. Les visuels détaillés fournis sur la fiche font partie intégrante de la description pour vous permettre d'en apprécier l'état réel.
