Composant de train avant pour cadre de vélo classique
Cette pièce d'occasion en acier brut est calibrée pour la réfection mécanique des cadres anciens au format de roue 700C ou 650B. Offrant la rigidité caractéristique des alliages ferreux d'époque, elle permet de reconstituer un ensemble de direction stable et conforme aux assemblages d'origine. Les photos font partie intégrante de la description de ce produit afin de vous permettre d'en apprécier l'état de surface réel.
Compatibilité et standards de filetage
Conçue selon les standards industriels traditionnels français, cette pièce dispose d'un pivot fileté aux dimensions 25x100. Sa plage de réglage s'adapte précisément aux tubes de direction de dimensions équivalentes. Pour d'autres projets de montage, nous proposons également la fourche en acier 25,4x100 ou le modèle alternatif fourche en acier 169mm 25x100 disponible en stock.
Caractéristiques techniques
- Filetage (fourche) : 25x100
- Pivot de fourche (en mm) : 160 -170
FAQ
Quel est le type de filetage de cette fourche ?
Cette fourche possède un filetage de standard français mesurant 25x100.
Quelle est la longueur du pivot de cette fourche ?
La longueur du pivot en acier est comprise entre 160 mm et 170 mm.
Pour quelle taille de roues cette fourche est-elle compatible ?
Elle est compatible avec les roues de taille 700 (700C) et 650 (650B).
Quel est l'état d'usure de ce composant d'occasion ?
Il s'agit d'un produit d'occasion avec des traces d'usage normales. Les photos font partie de la description pour l'évaluation visuelle.
