Un composant de direction en alliage d'aluminium pour restauration rétro
Ce cintre vintage R735 en aluminium offre une configuration étroite de 385 mm de largeur, idéale pour optimiser la position de pilotage sur un vélo de course classique ou une bicyclette urbaine rétro. Conçu en alliage léger, il permet de maintenir un poids réduit sur le train avant tout en garantissant la rigidité nécessaire lors des relances. Son diamètre de serrage central mesure précisément 25,4 mm, une dimension standard largement répandue sur les potences traditionnelles.
Caractéristiques et compatibilité matérielle
Ce guidon d'occasion présente des propriétés géométriques spécifiques destinées aux monteurs exigeants recherchant des pièces conformes aux standards d'époque :
- Matériau : Alliage d'aluminium
- Largeur axe-axe : 385 mm
- Diamètre de serrage de potence : 25,4 mm
- État : Produit d'occasion (les photos font partie de la description pour visualiser l'état de surface exact, les éventuelles micro-rayures ou marques de montage liées au stockage)
Pour des projets de restauration nécessitant d'autres dimensions de poste de pilotage, vous pouvez également évaluer le cintre Belleri 24,8 - 385 mm ou vous orienter vers le guidon AVA 25,4 - 390 mm selon le diamètre de votre potence d'origine.
FAQ
Quel est le diamètre de potence compatible avec ce cintre ?
Ce guidon possède un diamètre de serrage central de 25,4 mm. Il est compatible avec les potences plongeantes vintage au standard de 25,4 mm.
Quelle est la largeur exacte de ce guidon R735 ?
La largeur de ce cintre est de 385 mm, mesurée d'axe en axe au niveau des extrémités.
Quel est l'état cosmétique de ce guidon d'occasion ?
Il s'agit d'un composant d'occasion. Les photos font partie intégrante de la description afin de vous permettre d'observer les traces d'usage ou de stockage.
