L'ajustement millimétrique d'un composant de maintien est critique lors de la remise en état d'un cadre classique, en particulier ceux soudés en tubes Reynolds 531. Cette tige de selle SIMPLEX SLJ de 26.6 mm, usinée en France, répond exactement à cette contrainte dimensionnelle historique. Conçue initialement pour équiper les prestigieux montages des années 70 et 80 tels que les Peugeot PX10 et PY10, elle sécurise la position du cycliste tout en respectant l'intégrité du serrage du cadre. S'agissant d'un produit d'occasion présentant une patine et des traces d'usage liées à son ancienneté, les photographies détaillées font partie intégrante de la description pour attester de sa condition réelle.
Conception bimatière SLJ : Fiabilité et précision
La série SLJ (Super LJ) de Simplex s'illustre par son choix de matériaux techniques. Le fût de 26.6 mm garantit une tolérance d'insertion stricte dans les cadres français d'époque, empêchant tout glissement ou déformation du raccord de selle. Le chariot supérieur permet quant à lui un réglage angulaire fin, offrant une fixation robuste des rails de selle sous des contraintes de pédalage intenses.
Caractéristiques techniques
- Tige de selle (en mm) : 26.6
- Matière : Acier/Aluminium
- Pays d'origine : FRANCE
Si votre cadre présente un diamètre de tube légèrement supérieur après vérification au pied à coulisse, il est conseillé de s'orienter vers notre Tige de selle SIMPLEX SLJ en 26.8 mm. À l'inverse, pour conserver ce même standard de 26.6 mm avec une finition alternative, découvrez notre Tige de selle en acier chromé 26.6 mm.
FAQ
Cette tige de selle 26.6 mm est-elle compatible avec mon Peugeot PX10 ?
Oui, le diamètre précis de 26.6 mm correspond au standard historique utilisé sur de nombreux cadres Peugeot PX10 et PY10 équipés de tubes Reynolds.
Dans quel état cosmétique se trouve cette tige de selle Simplex ?
Il s'agit d'un produit d'occasion. Il présente des traces d'usage normales liées à son ancienneté. Les photos fournies font partie de la description et témoignent de son état exact.
De quels matériaux est composée cette pièce ?
Ce modèle SLJ est conçu avec un tube en acier robuste pour la partie insérée dans le cadre, et surmonté d'un chariot de fixation en aluminium.
Où cette tige de selle a-t-elle été fabriquée ?
Cette tige de selle de marque Simplex a été intégralement usinée et assemblée en France, respectant les normes de l'industrie du cycle de l'époque.
