Análise de Engenharia do Quadro Louis Ocana
Este exemplar da conceituada assinatura Louis Ocana representa a mecânica de precisão da época dourada do ciclismo de estrada. Com uma massa total de 3253g, o conjunto destaca-se pela excelente rigidez estrutural, ideal para projetos exigentes de montagem de bicicletas de estrada clássicas ou restauros de alta fidelidade histórica.
Geometria e Alinhamento
O triângulo principal apresenta dimensões calibradas para oferecer excelente estabilidade dinâmica em trajetos de longa distância. O tubo vertical mede 57.5cm (medido do centro do eixo pedaleiro até ao topo do tubo), enquanto o tubo horizontal regista 56.5cm (de centro a centro). A ponteira traseira tem uma largura útil de 123mm com roscas padrão BFFF, assegurando compatibilidade com cubos clássicos de 5 ou 6 velocidades.
As fotos fazem parte da descrição física deste artigo usado. Eventuais vestígios de uso cosmético ou oxidação superficial normal de armazenamento estão documentados visualmente nas imagens originais.
Para entusiastas que procuram variações de tamanho ou marcas complementares da mesma era dourada do ciclismo, sugerimos também explorar o Quadro vintage BAZOU 700C ou, para montagens baseadas noutros padrões de época, o nosso Quadro Motobecane 700C.
Especificações Técnicas
- TAILLE: 57
- Peso total: 3253g
- Tubo vertical: 57.5cm (eixo-topo)
- Tubo horizontal: 56.5cm (centro-centro)
- Espaçamento traseiro: 123mm
- Roscas: BFFF
- Segmento: Estrada / Vintage
FAQ
Qual é o diâmetro de rodas compatível com este quadro?
Este quadro foi concebido para rodas de estrada de diâmetro 700C (ETRTO 622), compatível com travões de pinça tradicionais.
Qual é o padrão de rosca da caixa de pedaleiro deste quadro?
O quadro apresenta roscas BFFF, comuns em quadros franceses de época, exigindo copos de pedaleiro compatíveis com este padrão técnico.
O quadro possui amolgadelas ou fissuras de nível estrutural?
Não existem fissuras ou deformações estruturais. O alinhamento dos tubos está correto e todas as particularidades estéticas estão visíveis nas fotografias.
Que largura de cubo traseiro devo utilizar?
O espaçamento interno entre as ponteiras traseiras é de 123mm, ideal para cubos clássicos de estrada com eixos de 5 ou 6 velocidades.
