Une transmission historique pour cycles classiques
Ce bloc d'engrenages d'époque s'adresse aux restaurateurs de bicyclettes et cyclotouristes soucieux de préserver l'authenticité de leur système de transmission. Fabriquée par la marque MILREMO, cette cassette filetée dispose de 5 rapports progressifs étagés de 15 à 23 dents, offrant un développement adapté aux parcours vallonnés et aux sorties de type cyclosportive historique.
Compatibilité technique et montage métrique
Le moyeu récepteur doit impérativement présenter un filetage au pas français de 34,7 mm de diamètre extérieur avec un pas de 100 mm (norme française ancienne). Les filetages et cliquets internes de cet exemplaire d'occasion nécessitent un entretien ou lubrification classique avant installation pour garantir un engagement franc.
Pour vos projets alternatifs ou complémentaires, vous pouvez également consulter notre roue libre 3V ATOM 16-22 ou notre roue libre 5V MAILLARD 14-24 dotée de la même empreinte de filetage français.
Les photos font partie de la description. Il s'agit d'un composant d'occasion présentant des traces d'usage normales, sans altération fonctionnelle majeure.
FAQ
Quel est le filetage de cette roue libre MILREMO ?
Cette roue libre utilise un filetage métrique français de dimensions 34,7 x 100 (34,7 mm de diamètre). Elle n'est pas compatible avec les filetages italiens ou BSC anglais.
Quel est l'étagement des pignons ?
La configuration dispose de 5 vitesses avec un étagement s'étendant de 15 dents pour le plus petit pignon à 23 dents pour le plus grand pignon.
Quel outil utiliser pour le démontage ?
Le démontage de cette roue libre MILREMO nécessite un extracteur spécifique à deux ergots adapté aux empreintes de l'époque.
