Technologische Meisterleistung des französischen Rahmenbaus
Dieser klassische Mercier Stahlrahmen verkörpert die goldene Ära des europäischen Radsports. Gefertigt aus dem legendären, endverstärkten Reynolds 531 Rohrleitungssatz, garantiert dieses Set die optimale Balance aus Gewichtsminimierung und struktureller Torsionssteifigkeit. Mit einer Rahmenhöhe von 57 cm (Sitzrohr) und einer Oberrohrlänge von 57.5 cm bietet das Fahrgestell eine bewährte Rennradgeometrie für anspruchsvolle historische Aufbauten.
Präzise Spezifikationen für Restauratoren
Das Fahrgestell weist eine hintere Einbaubreite von 119.3 mm auf, ideal für klassische Fünffach- oder Sechsfach-Freilaufnaben. Das Tretlagergehäuse ist mit einem originalen französischen Gewinde (BFFF) versehen, was bei der Auswahl historischer Komponenten zwingend berücksichtigt werden muss. Kleinere kosmetische Lagerspuren, Patina oder minimale Kratzer sind bei diesem authentischen Gebrauchtteil vorhanden – die hochauflösenden Produktfotos dokumentieren jeden Millimeter und sind wesentlicher Bestandteil dieser Beschreibung.
Für Sammler, die ein anderes Setup bevorzugen, steht auch eine größere Variante als Mercier Reynolds 531 Rahmen in 61×59cm zur Verfügung. Alternativ bietet der extrem seltene Peugeot PX10 PY10 Rahmen aus Reynolds 531 eine exzellente Basis für ein konkurrierendes französisches Rennrad-Projekt.
Technische Daten
- TAILLE (Rahmengröße): 57
- Rohrsatz: Reynolds 531 (vollständig)
- Sitzrohr (Mitte Tretlager bis Oberkante): 57.0 cm
- Oberrohr (Mitte-Mitte): 57.5 cm
- Hinterbaubreite: 119.3 mm
- Tretlager-Standard: Französisches Gewinde (BFFF)
- Gesamtgewicht (inkl. Gabel): 2915 g
FAQ
Welches Gewindemaß hat das Tretlagergehäuse dieses Mercier Rahmens?
Der Rahmen besitzt ein klassisches französisches Gewinde (BFFF) mit einer Gehäusebreite von ca. 68 mm.
Wie hoch ist das genaue Gewicht des Rahmensets?
Das Gesamtgewicht inklusive Rahmen und Gabel beträgt präzise 2915 g.
Welche Einbaubreite hat der Hinterbau?
Die hintere Einbaubreite beträgt 119.3 mm, passend für authentische Fünffach- oder Sechsfach-Hinterradnaben.
Sind strukturelle Beschädigungen am Rahmen vorhanden?
Nein, es gibt keine Risse oder Stauchungen. Kosmetische Gebrauchsspuren und Patina sind auf den Produktbildern abgebildet.
