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MAFAC Satteltasche Vintage Ansicht geschlossen
  • MAFAC Satteltasche Vintage Ansicht geschlossen
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  • MAFAC Satteltasche Rückseite Befestigung
  • MAFAC Satteltasche Innenansicht

Alte MAFAC Satteltasche – Vintage-Bike -0

Alte MAFAC Satteltasche für Vintage-Bike-Projekte. Französisches Original, Zustand dokumentiert durch Fotos. Geeignet für klassische Sättel.
8,59 €
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Nur noch wenige Teile verfügbar
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Beschreibung

Die MAFAC Satteltasche ist ein französisches Originalteil aus altem Bestand. MAFAC steht seit Jahrzehnten für Bremsentechnik, doch auch die Taschen der Marke haben ihren festen Platz an klassischen Rädern. Diese Tasche wird hinten unter dem Sattel befestigt und nimmt das Nötigste für die Fahrt auf – Schlauch, Reifenheber, Werkzeug.

Was diese Satteltasche ausmacht

Der Zustand ist gebraucht und wird durch die Produktfotos dokumentiert. Typische Spuren aus Lagerung und früherer Nutzung sind möglich, ohne die Funktion der Tasche einzuschränken. Das Material und die Form entsprechen der Epoche, aus der das Teil stammt. Eine genaue Zuordnung zu einem Fertigungsjahr liegt nicht vor – wer die Details prüfen will, findet in den Fotos alle sichtbaren Merkmale.

Einbauort und Kompatibilität

Die Befestigung erfolgt direkt am Sattelgestell. Bei modernen Sattelmodellen mit stark geschwungener Unterseite kann die Position abweichen.

Wer ein vollständiges Projekt aufbaut, findet im Sortiment passende Lenker, Rahmen und Sattelstützen – etwa die Vintage Sattelstütze RUBIS SV 610 oder den Vintage Tourenrad Lenker 25,4 mm – 400 mm.


FAQ

Wie ist der Zustand der gebrauchten Satteltasche?

Der Zustand ist gebraucht. Typische Spuren aus Lagerung und Nutzung sind möglich. Die Produktfotos zeigen alle sichtbaren Merkmale und sind Teil der Beschreibung.

Welche Marke ist MAFAC?

MAFAC ist eine französische Marke, die vor allem für Bremsentechnik an klassischen Fahrrädern bekannt wurde. Auch die Taschen der Marke stammen aus dieser Epoche.

Kann ich die Tasche an einem modernen Sattel montieren?

Bei modernen Sattelmodellen mit stark geschwungener Unterseite kann die Position abweichen. Die Konstruktion ist auf die klassische Strebenführung älterer Sättel ausgelegt.

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