Eckdaten des Lenkers
Die Produktbezeichnung liefert die wesentlichen Maße: 420 Millimeter Breite und eine Klemmung von 25,4 Millimetern. Das Material ist Aluminium – leicht und doch stabil genug für den Einsatz an einem Vintage-Rennrad oder Tourenrad. Philippe Franco Italia stand für solide französische Lenkerqualität der 1970er und 1980er Jahre.
Erhaltungsgrad und Dokumentation
Die Bildserie gibt den exakten Ist-Zustand dieses gebrauchten Exemplars wieder und fungiert als aussagekräftige visuelle Beschreibung. Leichte kosmetische Spuren von langer Lagerung – etwa feine Mikrokratzer – können vorhanden sein, beeinträchtigen jedoch weder Funktion noch Sicherheit. Da in der schriftlichen Beschreibung kein schwerer Mangel (Rost, Riss, Verformung) vermerkt ist, darf von einem soliden, verwendungsfähigen Zustand ausgegangen werden.
Passende Alternativen für Ihr Projekt
Falls Sie eine schmalere Variante suchen: Der Philippe Franco Italia mit 395 mm Breite und 25,2 mm Klemmung bietet eine etwas kompaktere Geometrie. Soll die Breite identisch bleiben, aber ein sportlicheres Biegungsprofil erwünscht sein, lohnt ein Blick auf den Philippe Compétition (25,4 mm, 420 mm). Ein Alulenker mit abweichendem Klemmmaß ist der Libéria mit 420 mm Breite und 25,8 mm, falls Ihr Vorbau kompatibel ist.
FAQ
Welche Abmessungen hat dieser Vintage-Lenker?
Der Lenker ist 420 mm breit und hat einen Klemmdurchmesser von 25,4 mm. Er besteht aus Aluminium.
Sind Mängel oder Schäden vorhanden?
Die Abbildungen zeigen den exakten Zustand. Kleinere Gebrauchsspuren oder Mikrokratzer sind möglich, jedoch ist kein schwerwiegender Defekt vermerkt.
Passt dieser Lenker an ein klassisches Rennrad oder Tourenrad?
Mit 25,4 mm Klemmung eignet er sich für viele französische und italienische Rennradvorbauten der 1970er/80er. Er kann auch an Tourenrädern verwendet werden, sofern der Vorbau kompatibel ist.
