420 mm breit, 26 mm Klemmdurchmesser – der LIBERIA Rennlenker bringt die entscheidenden Passdaten für ältere Rennrad-Aufbauten mit. Das Aluminium-Bauteil ist ein Gebrauchtteil. Die Fotos dokumentieren den Erhaltungszustand.
Eckdaten für die Laufrad- und Cockpitwahl
- Lenkerbreite: 420 mm
- Klemmdurchmesser: 26 mm
- Material: Aluminium
- Zustand: gebraucht, Vintage
Diese beiden Maße entscheiden darüber, ob der Lenker zu vorhandenen Vorbauten passt. Der 26-mm-Klemmbereich findet sich an vielen französischen und italienischen Rennrädern der entsprechenden Epoche. 420 mm Breite liegen im üblichen Rahmen für klassische Rennlenker.
Die Fotos gehören zur Beschreibung. Feine Kratzer, Abweichungen im Gebrauchszustand oder Spuren einer langen Lagerung sind dort erkennbar. Da es sich um ein Vintage-Teil handelt, zählt vor allem der Erhalt der originalen Maße und der Form.
Für die weitere Ausstattung kommt etwa der Rennrad-Lenker PHILIPPE 410-25.2 mm infrage. Seine leicht abweichende Klemmung passt zu anderen Vorbauten. Wer einen breiteren Lenker sucht, findet im Lenker Rennrad 410-25.2 mm R309 ein weiteres gebrauchtes Cockpit-Teil.
Zur Kategorie Trinkflaschen & Flaschenhalter passt dieser Lenker als Ergänzung für einen vollständigen klassischen Aufbau.
FAQ
Welche Klemmdurchmesser hat der LIBERIA Rennlenker?
Der Lenker hat einen Klemmdurchmesser von 26 mm. Dieses Maß muss zum vorhandenen Vorbau passen.
Wie breit ist der LIBERIA Rennlenker?
Die Breite beträgt 420 mm. Gemessen wird üblicherweise von Mitte zu Mitte der Lenkerenden.
Aus welchem Material besteht der Lenker?
Der Lenker besteht aus Aluminium. Es handelt sich um ein gebrauchtes Vintage-Bauteil.
Sind die Fotos Teil der Beschreibung?
Ja, die Fotos sind Teil der Beschreibung. Sie zeigen den tatsächlichen Gebrauchszustand des Lenkers.
