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Tourenradlenker 400 mm 25,2 mm Vintage Eroica R432 gebraucht
  • Tourenradlenker 400 mm 25,2 mm Vintage Eroica R432 gebraucht

Lenker 400-25,2 Vintage-Fahrrad Eroica Randonneur Rennrad R432

Tourenradlenker, 400 mm breit, 25,2 mm Klemmmaß. Gebrauchtes Vintage-Teil. Die Produktfotos sind Teil der Zustandsbeschreibung.
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Beschreibung

Zwei Messwerte definieren diesen Lenker: 400 mm Gesamtbreite und 25,2 mm Klemmdurchmesser. Die Referenz R432 kennzeichnet den Lagerplatz, unter dem das Bauteil bei Street of Vintage Bike geführt wird.

Maßangaben im Detail

Die Breite von 400 mm ist ein klassisches Maß für Tourenradlenker. Der Klemmbereich von 25,2 mm entspricht einem verbreiteten Standard bei älteren Vorbauten. Die Zuordnung zum Rennrad- und Tourenradbereich ergibt sich aus der Auflistung im Titel.

Zustandsangabe

Es handelt sich um ein gebrauchtes Teil aus Vintage-Beständen. Die Produktbilder sind fester Bestandteil der Zustandsbeschreibung: Sie dokumentieren die tatsächliche Oberfläche und eventuelle Gebrauchsspuren dieses Lenkers.

Ein verwandtes Format mit gleicher Breite, aber anderer Vorbauklemmung zeigt der Lenker Rennrad 400-25.8 mm Vintage-Fahrrad Eroica R177. Für einen noch breiteren Lenker im Tourenradbereich kommt der Lenker GUID Randonneur Rennrad 420-24,6mm Vintage-Fahrrad R425 infrage.


FAQ

Für welchen Vorbau ist die Klemmung von 25,2 mm gedacht?

Der angegebene Klemmdurchmesser beträgt 25,2 mm. Das entspricht einem gängigen Standard bei älteren Vorbauten, die für Touren- und Rennräder der Vintage-Ära verwendet wurden.

Ist der Lenker 400 mm breit?

Ja, die Gesamtbreite beträgt laut Produkttitel 400 mm. Dieses Maß bezieht sich auf die volle Breite des Lenkers.

Was bedeutet die Referenz R432 im Titel?

R432 ist ein interner Lagerplatz-Code von Street of Vintage Bike. Er dient der präzisen Bestandsverwaltung und gehört nicht in die technischen Daten des Lenkers.

Zeigen die Fotos den tatsächlichen Zustand?

Ja, die Produktfotos sind Teil der Zustandsbeschreibung. Sie dokumentieren den Gebrauchtzustand des Lenkers, einschließlich eventueller Oberflächenspuren aus der Lagerung.

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