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Mafac Duralumin Bremshebel Vorderansicht Peugeot Tourenrad 1970 Vintage
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Mafac Bremshebel Peugeot Tourenrad 1970 Vintage

MAFAC
Mafac Duralumin Bremshebel für Peugeot Tourenräder um 1970. Originalteile mit leichten Gebrauchsspuren, Fotos sind Teil der Beschreibung. Funktionell und authentisch.
29,00 €
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Description

Authentische Bremskraft für Ihr Peugeot Tourenrad von 1970

Diese originalen Mafac Bremshebel aus Duralumin sind ein präzises Bauteil für Peugeot Tourenräder der ca. 1970er Ära. Sie verkörpern die technische Raffinesse jener Zeit, bei der Leichtigkeit und direkte Kraftübertragung im Vordergrund standen. Ein Muss für jede authentische Restauration eines klassischen französischen Rades.

Technische Merkmale und Zustand

Die Wahl von Duralumin für die Gehäuse dieser Bremshebel unterstreicht den Fokus auf Gewichtsreduktion ohne Kompromisse bei der Stabilität. Sie sind konzipiert für klassische Rennlenker mit französischem Klemmdurchmesser (typischerweise 25 mm oder 23,8 mm) und bilden eine ideale Einheit mit Mafac Seitenzugbremsen sowie ähnlichen Systemen. Die Fotos, die integraler Bestandteil dieser Beschreibung sind, zeigen den tatsächlichen Zustand. Die Hebel sind gebraucht und weisen kosmetische Spuren wie Mikrokratzer und eine leichte Patina auf, bedingt durch jahrzehntelange Lagerung. Gravierende Mängel, Risse oder Verformungen sind jedoch nicht vorhanden. Das Bauteil ist voll funktionsfähig und repräsentiert die Ingenieurskunst der 70er Jahre.

Ergänzen Sie Ihre Komponentenauswahl

Um Ihre klassische Fahrradkonfiguration zu vervollständigen, betrachten Sie die folgenden Optionen: Für eine andere Variante von Mafac Bremshebeln, die sich durch ihr Aluminiumgehäuse auszeichnet, sehen Sie sich die Mafac Aluminium Bremshebel für Peugeot und Gitane an. Ebenso sind die CLB Bremshebel für Peugeot Mercier Gitane Tourenrad eine exzellente Ergänzung für französische Rahmen.


FAQ

Aus welchem Material sind die Mafac Bremshebel gefertigt?

Die Hebel bestehen aus Duralumin, einer hochfesten Aluminiumlegierung, die für ihre Leichtigkeit und Robustheit bekannt ist und in den 1970er Jahren häufig im Fahrradbau eingesetzt wurde.

Sind diese Bremshebel mit modernen Rennlenkern kompatibel?

Sie sind primär für klassische Rennlenker mit einem Klemmdurchmesser von ca. 25 mm oder 23,8 mm ausgelegt. Eine Überprüfung Ihres Lenkers vor dem Kauf wird empfohlen.

Welchen Zustand weisen die Bremshebel auf?

Die Hebel sind gebraucht und zeigen leichte Gebrauchsspuren wie Mikrokratzer und altersbedingte Patina. Es gibt keine größeren Beschädigungen oder Verformungen.

Funktionieren die Bremshebel einwandfrei?

Ja, die Mechanik ist intakt und die Hebel funktionieren zuverlässig, wie es für gepflegte Vintage-Komponenten aus dieser Zeit zu erwarten ist.

Sind die Hebel für Mafac-Bremsen optimiert?

Diese Hebel sind ideal auf Mafac-Seitenzugbremsen abgestimmt, können aber auch mit anderen mechanischen Zugbremsen mit ähnlichem Übersetzungsverhältnis verwendet werden.

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