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Für ein Tourenrad im klassischen Stil lässt er sich ebenso verwenden, wenn ein sportlicher Sattel gewünscht ist. Wer sein Projekt rund um die Sattelstütze und den Antrieb ergänzen möchte, findet in der Kategorie Steuersatz weitere periodengerechte Teile. Für ein komplettes Cockpit lohnt zudem ein Blick auf die Bremshebel aus dem Bestand.
Wer einen zweiten Sattel für ein weiteres Projekt sucht, kann den Selle ITALIA OCTAVIA Sattel mit Mangan-Streben vergleichen – ebenfalls ein italienischer Sattel für das Vintage-Rennrad.
Der Sattel ist für Vintage-Rennräder und klassische Tourenräder im Stil der Eroica gedacht. Er stammt aus Italien und passt zu periodengerechten Aufbauten.
Nein, laut den vorliegenden Produktdaten zeigt der Sattel keine Oxidation. Kleinere Gebrauchsspuren sind bei einem gebrauchten Vintage-Teil möglich.
Die Herstellerteilenummer ist 0000. Diese Nummer ist in den technischen Details des Produkts angegeben.
Die Fotos sind Teil der Beschreibung und zeigen den tatsächlichen Zustand. Ein schwerer Mangel wie Rost, Riss oder Verformung ist nicht angegeben.
Ja, als Herkunftsland ist ITALIEN angegeben. Damit stammt der Sattel aus dem Land, das die Rennradsattel-Fertigung dieser Epoche geprägt hat.
Technische Daten
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Marke: WOLBER
Marke: SAN MARCO
Marke: IDEALE
Marke: SUPRA
Marke: IDEALE
Marke: TURBO
Marke: IDEALE
Marke: BROOKS
Marke: PERACHE
Marke: BROOKS
Marke: SelleRoyal
Marke: SAN MARCO
Marke: BROOKS
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