Estructura de competición clásica en Reynolds 531 de gran tamaño
Este cuadro Peugeot PX10 / PY10 d'occasion representa el pináculo de la manufactura industrial francesa de competición para ciclistas de gran envergadura. Fabricado completamente con tubos de aleación de acero Reynolds 531 de tres tubos y horquilla, esta pieza ofrece una rigidez estructural sobresaliente combinada con la elasticidad característica del acero clásico. Con un peso verificado en báscula de 3055 g, este conjunto incluye cuadro y horquilla listos para iniciar un montaje de restauración con componentes de época de marcas europeas clásicas.
Geometría y compatibilidad mecánica de precisión
Las dimensiones físicas de este cuadro exigen componentes específicos de norma clásica. Con una distancia entre punteras traseras de 126 mm, está optimizado para bujes clásicos de 5, 6 o 7 velocidades. El pedalier cuenta con roscado de tipo BSFF (English / ISO thread), lo que facilita enormemente la búsqueda de cazoletas y ejes de pedalier modernos o vintage compatibles. Las fotos expuestas son de alta definición y forman parte íntegra de la descripción física del componente para valorar su nivel de conservación cosmética actual.
Si busca una geometría alternativa para su proyecto, disponemos también del cuadro Peugeot PX10 PY10 Reynolds 531 de 60x58.5cm con roscado francés o del cuadro Peugeot PY10 Reynolds 531 de 56x55.5cm para ciclistas de estatura media.
Especificaciones técnicas
- MARCA: PEUGEOT
- MODELO: PX10 / PY10
- TUBERÍA: Full Reynolds 531 (cuadro y horquilla)
- PESO TOTAL: 3055 g
- MEDIDA TUBO DE SILLÍN (a): 64 cm (centro de pedalier a extremo del tubo)
- MEDIDA TUBO SUPERIOR (b): 60 cm (centro a centro)
- ANCHO DE PUNTERAS TRASERAS: 126 mm
- ROSCADO DE PEDALIER: BSFF (English thread)
- TAILLE: 64
FAQ
¿Qué roscado de pedalier utiliza este cuadro Peugeot PX10 / PY10?
Este cuadro utiliza un roscado de pedalier de tipo BSFF (rosca inglesa / ISO), lo que facilita la instalación de pedalieres estándar modernos y clásicos compatibles.
¿Qué tipo de tubería constituye este cuadro vintage?
El cuadro está construido en su totalidad con tubos de acero de aleación Reynolds 531, un estándar de competición reconocido por su ligereza y rigidez.
¿Cuál es el espaciado trasero de las punteras para el buje?
El espaciado de las punteras traseras es de 126 mm, idóneo para bujes clásicos de carretera de entre 5 y 7 velocidades.
¿Qué medidas reales tiene este cuadro y para qué estatura es idóneo?
Tiene una medida de 64 cm para el tubo de sillín y 60 cm para el tubo superior. Es una estructura de gran tamaño óptima para ciclistas altos.
