Marca: LIBERIA
Cuadro de acero LIBERIA de 3240g con medidas de 54x55cm y espacio trasero de 122mm. Presenta marcas habituales de uso y almacenamiento prolongado, sin fallos estructurales mayores. Las imágenes adjuntas forman parte de la descripción detallada del artículo de segunda mano.
Este chasis de acero firmado por el reconocido constructor francés LIBERIA destaca por su sólida manufactura artesanal, idóneo para proyectos de reconstrucción de bicicletas de carretera tradicionales. Con un peso verificado de 3240 g, el conjunto ofrece la elasticidad característica de las tuberías de época combinada con una óptima respuesta frente a las vibraciones de la carretera.
La geometría de este cuadro de segunda mano se define mediante una longitud de tubo de sillín de 54 cm (medido desde el centro del eje de pedalier hasta el extremo superior del tubo) y un tubo superior de 55 cm (medido de centro a centro). Las roscas de montaje responden a las normas de fabricación clásicas francesas, requiriendo un pedalier compatible de 35x100 "Français" y un juego de dirección para pivote de horquilla de 25x100.
Al tratarse de un artículo usado, el revestimiento exterior muestra ligeras marcas cosméticas y micro-rayas debidas al paso del tiempo y al almacenamiento. Las fotografías detalladas forman parte de la descripción para valorar el estado estético superficial de forma exacta. Si necesitas una base similar de diferentes dimensiones para tu proyecto, disponemos de opciones como el cuadro de bicicleta Liberia 700C de 52cm o para montajes premium con tubería de alta gama, el cuadro de bicicleta LIBERIA REYNOLDS 531 de 50.5x52.5cm.
Utiliza rosca francesa clásica de medidas 35x100 mm, estándar habitual en los cuadros fabricados en Francia durante esa época.
El tubo de sillín mide 54 cm (de centro de pedalier a extremo superior) y el tubo superior mide 55 cm (de centro a centro).
No presenta fisuras ni deformaciones estructurales en los tubos. Únicamente muestra micro-rayas estéticas superficiales por uso y almacenamiento prolongado.
Debido a las especificaciones de los tubos de acero clásicos franceses, se recomienda verificar el diámetro interior con un calibre de precisión antes del montaje.
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