Ce châssis en acier issu de la production grenobloise LIBERIA présente une géométrie classique de route, idéale pour entreprendre une reconstruction fidèle aux standards techniques des décennies passées. Conçu pour les restaurateurs exigeants de cycles rétro, il conserve ses spécificités d'époque pour assurer une compatibilité rigoureuse avec les pièces d'origine française.
Géométrie et caractéristiques techniques du châssis
Ce cadre affiche un tube de selle de 58 cm (mesuré du centre du boîtier de pédalier jusqu'au sommet du tube) pour un tube supérieur de 57.5 cm (mesuré d'axe en axe). Le triangle arrière présente un entraxe de moyeu de 122 mm, configuré pour recevoir des roues de 700C adaptées aux exigences de l'Eroica.
Pour vos autres projets de restauration de la même marque, vous pouvez également consulter ce Cadre vélo Liberia 700C ou, pour les configurations féminines de cyclotourisme, notre Cadre vélo LIBERIA randonneuse 650B.
Spécifications techniques
- Matière : Acier
- TAILLE : 58
- Filetage (boitier de pédalier) : 35x100 "Français"
- Filetage (fourche) : 25x100
- Numéro de pièce fabricant : 0000
- Pays d'origine : FRANCE
- Masse totale : 3420 g
État de conservation et patine d'époque
Ce cadre d'occasion montre des traces d'usage marquées ainsi que des zones d'oxydation stabilisées réparties sur les tubes. Ces points de rouille de surface font partie intégrante de l'histoire du cadre et sont visibles en détail sur les clichés. Le filetage français du boîtier (35x100) et celui de la colonne de direction (25x100) nécessitent un nettoyage de précision avant remontage.
FAQ
Quel est le type de filetage du boîtier de pédalier sur ce cadre ?
Le filetage est au standard Français avec des dimensions de 35x100. Il nécessite des cuvettes compatibles avec ce pas spécifique historique.
Quel est l'entraxe de la roue arrière pour ce modèle ?
L'entraxe arrière mesure 122 mm, ce qui convient parfaitement pour des moyeux vintage de 5 ou 6 vitesses.
Quelle est l'étendue de l'oxydation signalée sur ce cadre ?
Le cadre présente de l'oxydation de surface visible sur les tubes. Veuillez examiner attentivement les photos pour en évaluer précisément l'emplacement.
