Ce cadre vélo ancien d'occasion d'un poids de 3185g constitue une structure saine et rigide pour vos projets de reconstruction de cycles d'époque. Affichant des dimensions de 54.5 cm pour le tube de selle (mesuré du centre du boîtier de pédalier jusqu'au sommet du tube) et de 56.5 cm pour le tube supérieur (mesuré d'axe en axe), sa géométrie classique offre un excellent compromis entre stabilité et réactivité sur route.
Un châssis vintage aux standards techniques traditionnels
Ce modèle se distingue par l'adoption de standards mécaniques d'époque indispensables pour les puristes de la reconstruction historique. Le boîtier de pédalier répond au standard de filetage français 35x100, une spécificité recherchée pour la compatibilité avec les équipements européens d'origine. L'entraxe de la roue arrière est mesuré à 125.2mm, ce qui permet le montage de moyeux vintage classiques à 5 ou 6 vitesses sans contraindre la structure en acier.
Si vous recherchez un modèle d'une autre signature mécanique pour enrichir votre collection, découvrez également notre cadre velo artisanal de 3120g ou notre emblématique cadre velo GINET de 3195g, tous deux parfaitement adaptés aux exigences des restaurateurs rigoureux.
Caractéristiques techniques
- Poids total (fourche comprise) : 3185g
- Tube de selle (axe-sommet) : 54.5 cm
- Tube supérieur (axe-axe) : 56.5 cm
- Entraxe arrière : 125.2mm
- Diamètre de tige de selle admis : 25.4 mm
- Filetage du boîtier de pédalier : 35x100 "Français"
- Filetage de la fourche : 25x100
État de conservation mécanique et cosmétique
En tant que pièce d'occasion d'époque, ce cadre peut présenter des défauts cosmétiques mineurs et des traces d'usage liées au stockage prolongé, tels que des micro-rayures sur la peinture d'origine. Les photos font partie intégrante de la description afin de vous permettre d'analyser chaque détail mécanique avant l'assemblage de vos composants d'époque.
FAQ
Quel est le diamètre de tige de selle requis pour ce cadre ?
Ce cadre est conçu pour accueillir une tige de selle d'un diamètre précis de 25.4 mm.
Quel type de boîtier de pédalier doit-on monter ?
Le boîtier de pédalier doit être au standard de filetage français, mesurant 35x100.
Quelle est la largeur de l'entraxe arrière de ce modèle ?
L'entraxe de la roue arrière mesure exactement 125.2mm, idéal pour les moyeux classiques à 5 ou 6 vitesses.
