Ce cadre de vélo de route classique issu des ateliers de la marque grenobloise Liberia constitue une base solide pour tout projet de reconstruction de bicyclette ancienne ou de restauration pour des événements de cyclisme rétro comme l'Eroica. Conçu pour des roues de 700C, ce châssis robuste en acier affiche un poids vérifié de 3285g sur la balance, gage de sa solidité structurelle.
Caractéristiques structurelles et géométrie
Ce modèle Liberia d'occasion possède une géométrie traditionnelle caractérisée par un tube de selle de 52cm (mesuré du centre du boîtier de pédalier jusqu'au sommet du tube) et un entraxe de moyeu arrière mesurant 122.6mm de standard BFFF. Comme pour tout matériel de seconde main de cette époque, des traces d'usage normales liées au stockage ou à l'utilisation (micro-rayures, altérations locales de la peinture) peuvent être présentes. Les photos font partie de la description et vous permettent d'analyser en détail l'état esthétique exact de la peinture ainsi que des stickers d'origine.
Caractéristiques techniques
Compatibilité et pièces associées
Pour vos projets de montage alternatifs de type cyclotourisme classique, découvrez également le cadre vélo Liberia vélo de randonnée 650B disponible dans notre catalogue, ou optez pour notre sélection de cadres de fabrication artisanale à l'image du cadre de vélo Diaferia 700C pour compléter votre collection mécanique.
FAQ
Quelle est la taille exacte de ce cadre Liberia ?
La hauteur du tube de selle de ce cadre est de 52 cm, mesurée du centre de l'axe de pédalier jusqu'au sommet du tube.
Quel est l'entraxe arrière de ce modèle d'occasion ?
L'entraxe du moyeu arrière est mesuré à 122.6 mm, conforme aux standards vintage BFFF pour roues de 700C.
Comment puis-je évaluer l'état cosmétique précis du produit ?
Les photos détaillées fournies font partie intégrante de la description technique. Elles illustrent l'usure d'usage normale et l'état général du cadre.
