Un châssis artisanal pour votre futur montage classique
Ce cadre en acier issu des ateliers de la marque française Diaferia est conçu pour accueillir des roues de format 700C. Destiné aux passionnés de restauration de vélos de course ou de randonnées rétro, ce kit se distingue par son architecture géométrique compacte et nerveuse. L'entraxe arrière de 119 mm le destine à des moyeux d'époque à roue libre filetée de 3 à 5 vitesses.
Comme pour l'intégralité de nos pièces d'occasion, les photos font partie de la description. Ce cadre présente des traces de stockage prolongé, des micro-rayures sur la peinture ainsi que de petites altérations superficielles qui témoignent de son histoire. Aucun défaut majeur de type déformation, fissure ou point de rouille perforante n'a été constaté sur les tubes en acier.
Valorisez votre projet de restauration vintage
Pour parfaire votre montage, vous pouvez également étudier d'autres bases de la même époque comme notre cadre de vélo Liberia 700C ou, pour des cotes similaires, notre cadre de vélo Follis vintage.
Caractéristiques techniques
- TAILLE : 52
- Tube de selle (a) : 52.5 cm (mesuré du centre du boîtier de pédalier au sommet du tube)
- Tube supérieur (b) : 54.5 cm (mesuré d'axe en axe)
- Entraxe arrière : 119 mm
- Compatibilité roues : 700C
- Standard filetage : Français (BFFF)
FAQ
Quelle est la taille exacte de ce cadre Diaferia ?
La taille nominale est de 52. Le tube de selle mesure 52.5 cm (du centre du boîtier de pédalier jusqu'au sommet du tube) et le tube supérieur mesure 54.5 cm (d'axe en axe).
Quel est le type de filetage pour le boîtier de pédalier ?
Ce cadre est conforme au standard français historique (BFFF). Les composants modernes à filetage BSC ou italien ne sont pas compatibles sans ré-usinage.
Ce cadre présente-t-il des défauts structurels ou de la rouille ?
Non, ce cadre d'occasion est structurellement sain. Il ne présente pas de fissures ni de rouille perforante. Seuls des défauts cosmétiques et des micro-rayures de stockage sont visibles sur les photos.
