Ce cadre d'occasion Peugeot PKN10 Compétition en tubes d'acier Reynolds 531 offre une excellente base pour restaurer un vélo de course des années 70 ou 80. Avec sa géométrie classique et sa fabrication française, il répond parfaitement aux exigences des passionnés de mécanique rétro et de restaurations conformes à l'origine.
Un standard mécanique d'exception en acier haut de gamme
Conçu pour les cyclistes mesurant environ 1m80 à 1m85, ce cadre dispose d'un tube vertical de 58 cm (mesure prise de l'axe de pédalier jusqu'à l'extrémité supérieure du tube de selle) et d'un tube horizontal de 57 cm (axe à axe). L'entraxe de la roue arrière affiche une largeur de 127 mm, idéale pour des transmissions à 5 ou 6 vitesses de l'époque.
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Caractéristiques techniques
- Matière : Acier
- Tubes principaux : Reynolds 531
- TAILLE : 58
- Hauteur (tube vertical) : 58 cm
- Longueur (tube horizontal) : 57 cm
- Poids vérifié : 3035 g
- Entraxe de roue arrière : 127 mm
- Tige de selle (en mm) : 26.4
- Filetage (boitier de pédalier) : 35x100 " Swisse"
- Filetage (fourche) : 25x100
- Numéro de pièce fabricant : 0000
- Pays d'origine : FRANCE
Spécificités d'assemblage et filetage suisse
La particularité de cette série réside dans son boîtier de pédalier au standard de filetage suisse de 35x100 mm, associé à un filetage de fourche de 25x100 mm. La tige de selle requise doit présenter un diamètre extérieur précis de 26.4 mm. Ce modèle de compétition vintage saura satisfaire les restaurateurs méticuleux en quête d'un cadre sain et rigide.
FAQ
Quel est le diamètre de tige de selle requis pour ce cadre ?
Ce cadre Peugeot PKN10 nécessite une tige de selle d'un diamètre de 26.4 mm.
Quel est le type de filetage du boîtier de pédalier ?
Le filetage du boîtier de pédalier est au standard suisse (dimensions 35x100 mm).
Quel est l'entraxe de la roue arrière sur ce modèle ?
L'entraxe arrière est de 127 mm, ce qui convient pour des moyeux classiques de 5 ou 6 vitesses d'époque.
Quels tubes ont été utilisés pour la fabrication de ce cadre ?
Le cadre est construit avec des tubes en acier de haute qualité de la marque Reynolds 531.
