Cadre Peugeot randonneuse Lady 52cm - Vue d'ensemble
  • Cadre Peugeot randonneuse Lady 52cm - Vue d'ensemble
  • Détail du tube de selle et collier Peugeot
  • Fourche et filetage 25x100 mm
  • Patte arrière et entretoise 123 mm
  • Boîtier de pédalier filetage Swiss 35x100
  • Haut du tube de direction et cuvettes
  • Gravure Peugeot et millésime 1978
  • Tube supérieur et câblage apparent
  • Base arrière et patte de dérailleur
  • Détail de la peinture défraîchie
  • Vue du triangle arrière
  • Mesure du tube de selle 52 cm
  • Filetage fourche 25x100 - gros plan
  • Patte de fixation garde-boue
  • Support de porte-bagage arrière
  • Détail de l'usure de la peinture
  • Numéro de série ou marquage
  • Vue latérale complète du cadre
  • Équerre de fixation du dérailleur
  • Tube diagonal et logo Peugeot
  • Patte arrière côté opposé
  • Collier de selle à serrage rapide
  • Boîtier de pédalier vue intérieure
  • Languette de fixation pompe
  • Vue avant de la fourche
  • Cintre et potence non inclus
  • Aspect de la peinture d'origine
  • Cadre Peugeot 1978 - angle trois-quarts

Cadre velo PEUGEOT randonneuse 700 1978 lady 52cm 3760g 123mm BSFF

PEUGEOT
Les photos font partie intégrante de la description. Cadre randonneuse Peugeot lady 1978, acier, taille 52 cm, 3 760 g. Peinture en mauvais état, à rénover. Filetage boîtier 35x100 « Swisse ».
49,00 €
TTC
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1 Article

Description

Un cadre touring Peugeot daté 1978

Ce cadre en acier, prévu pour des roues de 700, a été fabriqué en France en 1978. Destiné à la pratique du vélo de randonnée au féminin, il accuse un poids de 3 760 grammes et une hauteur de tube de selle de 52 cm. La peinture d’origine est en mauvais état, ce qui en fait une base idéale pour un projet de rénovation personnalisée. Les photos font partie intégrante de la description et détaillent l’état actuel.

Points forts pour un projet de randonneuse vintage

  • Cadre en acier, robuste pour les longues distances
  • Filetage de boîtier de pédalier au standard « Suisse » : 35 x 100 mm
  • Fourche avec filetage 25 x 100 mm, typique des Peugeot de cette époque
  • Poids contenu pour un cadre acier : 3 760 g
  • Fabriqué en France, cohérent pour une remise en état dans les règles

Caractéristiques techniques

  • Matière : Acier
  • TAILLE : 52
  • Filetage (boitier de pédalier) : 35x100 « Swisse »
  • Filetage (fourche) : 25x100
  • Pays d'origine : FRANCE

La peinture en mauvais état ne demande qu’à être refaite selon vos goûts. Les entraxes arrière de 123 mm autorisent l’usage de moyeux à cassette ou filetés, selon la transmission choisie. Pour explorer une autre base Peugeot, le cadre randonneuse lady 52,5 cm (3 746 g) est également en stock. Si vous préférez une marque française alternative, le cadre Manufrance Hirondelle Vitus 172 lady 52 cm constitue une option touring tout aussi authentique.


FAQ

Quelle est la taille exacte du cadre ?

La taille correspond à un tube de selle de 52 cm (centre boîtier – sommet du tube).

Quel type de roues ce cadre accepte-t-il ?

Il est conçu pour des roues de 700 (700C). L’entraxe arrière est de 123 mm.

Quel standard de filetage utilise le boîtier de pédalier ?

Le filetage est au standard « Suisse », soit 35 x 100 mm.

La peinture est-elle en bon état ?

Non, la peinture est en mauvais état. Les photos montrent les défauts à prévoir avant une remise en état.

D’où provient ce cadre Peugeot ?

Il a été fabriqué en France en 1978, comme indiqué dans les caractéristiques techniques.

Détails du produit
1 Article
Utilisé

Fiche technique

Pays d'origine
FRANCE
Matière
Acier
TAILLE
52
Filetage (boitier de pédalier)
35x1 "Suisse"
Filetage (fourche)
25x1
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