Analyse technique du châssis artisanal J. DUBOSCQ
Ce cadre d'occasion en acier signé J. DUBOSCQ constitue une structure saine pour tout projet de reconstruction de bicyclette classique. Avec un poids vérifié de 3032 g (incluant la fourche et le jeu de direction), il offre un excellent compromis entre rigidité et comportement dynamique, typique des constructions artisanales françaises de cette époque.
La géométrie carrée de 54,5 cm x 54,5 cm (tube de selle mesuré du centre de l'axe de pédalier jusqu'au sommet du tube, pour une longueur de tube supérieur de centre à centre de 54,5 cm) convient particulièrement aux cyclistes recherchant une position équilibrée. Le triangle arrière présente un espacement interne de 125 mm au niveau des pattes, idéal pour le montage de moyeux vintage à 5 ou 6 vitesses.
Composants intégrés et spécifications de filetage
Ce kit est livré avec un jeu de direction haut de gamme Stronglight Competition monté, garantissant une fluidité de direction optimale pour vos sorties rétro. Le boîtier de pédalier ainsi que le pivot de fourche adoptent le filetage français (FF), standard historique de la vélocipedie hexagonale, requérant des composants compatibles pour la finalisation du montage.
Les photos font partie de la description. Ce cadre d'occasion présente des traces d'usage normales, des micro-rayures et des altérations de peinture superficielles liées au stockage et à son historique, mais conserve toute son intégrité structurelle sans déformation majeure ni fissure. Pour compléter votre atelier de restauration, vous pouvez également étudier des bases alternatives comme ce cadre Peugeot PKN10 Reynolds 531 ou explorer le comportement d'un cadre Gasparro Vitus 971 aux caractéristiques mécaniques distinctes.
Caractéristiques techniques
- TAILLE : 54
- Poids total : 3032 g (cadre + fourche + jeu de direction)
- Dimensions : 54,5 cm (hauteur) x 54,5 cm (longueur)
- Entraxe arrière : 125 mm
- Filetage : Français (FF)
- Jeu de direction : Stronglight Competition
FAQ
Quel est le type de filetage pour le boîtier de pédalier sur ce cadre ?
Ce cadre J. DUBOSCQ utilise un filetage français (FF). Il est nécessaire d'utiliser un boîtier de pédalier compatible avec ce standard vintage historique.
Quelle est la largeur de l'entraxe de la roue arrière ?
L'entraxe des pattes arrière est de 125 mm, ce qui permet d'installer une roue libre vintage de 5 ou 6 vitesses.
Le jeu de direction Stronglight Competition est-il inclus ?
Oui, le jeu de direction de modèle Stronglight Competition est déjà installé sur le cadre et fait partie du lot proposé d'occasion.
