Ce châssis en acier issu d'une fabrication artisanale d'époque se distingue par la finesse de son assemblage et ses pattes arrière Campagnolo / Huret. Conçu pour accueillir des composants haut de gamme de l'âge d'or du cyclisme, ce modèle d'occasion de 2970g offre une excellente base rigide et durable pour reconstruire une bicyclette de course d'époque ou participer à des événements rétro exigeants.
Spécificités de construction et d'assemblage
L'alignement rigoureux des tubes de 56cm (axe en axe) garantit un comportement dynamique stable sur route. Les raccords travaillés à la main témoignent d'un savoir-faire artisanal rare, optimisant la liaison des tubes pour minimiser la déperdition de puissance au pédalage. Les filetages au standard français assurent une intégration rigoureuse des boîtiers et jeux de direction d'époque compatibles.
Si vous recherchez d'autres architectures de tubes ou des configurations spécifiques pour vos projets, nous vous invitons à analyser le cadre vélo Liberia 700C ou encore à explorer les lignes classiques du cadre vélo Bazou.
Caractéristiques techniques
- TAILLE : 51
- Filetage (boitier de pédalier) : 35x100 "Français"
- Filetage (fourche) : 25x100
- Entraxe arrière : 121mm
- Poids vérifié : 2970g (fourche comprise)
- Dimensions tubes : 56cm (tube de selle) x 56cm (tube supérieur)
La surface de ce produit d'occasion affiche des traces d'usage normales, telles que des micro-rayures de stockage qui n'altèrent en rien l'intégrité structurelle de l'acier.
FAQ
Quel est le type de filetage du boîtier de pédalier sur ce cadre ?
Le filetage du boîtier de pédalier est de standard français en dimensions 35x100.
Quel est l'entraxe de la roue arrière de ce modèle ?
L'entraxe du triangle arrière mesure exactement 121mm, parfait pour les moyeux classiques d'époque.
Le jeu de direction et la fourche sont-ils filetés au standard français ?
Oui, le filetage de la fourche est au standard français avec des dimensions de 25x100.
