Un cadre en acier signé GRESINSKI.
Le cadre GRESINSKI proposé ici repose sur un ensemble de tubes Reynolds 531. Sa masse annoncée est de 2675 grammes, avec une géométrie de 58 cm pour le tube de selle et 57,5 cm pour le tube supérieur. L'entre-axe arrière mesure 121,5 mm.
Un défaut est à noter : une bosse sur le cadre, visible sur la photo numéro 15. Il faut en tenir compte dans le cadre d'une restauration. Les photos font partie de la description et précisent l'état général de la pièce.
Pourquoi ce cadre intéresse une restauration vintage
Le tube Reynolds 531 a longtemps été une référence sur les cadres de course et de randonnée. Sa présence sur un GRESINSKI en fait une base cohérente pour un montage d'époque. Le filetage du boîtier de pédalier est en pas français 35x100, une donnée déterminante pour choisir le bon axe.
Caractéristiques techniques
- Matière : Acier
- Taille : 58
- Filetage (boîtier de pédalier) : 35x100 "Français"
- Filetage (fourche) : 25x100
- Numéro de pièce fabricant : 0000
Pour un projet d'ensemble cohérent, ce cadre peut être rapproché d'autres bases en acier Reynolds 531, comme le cadre vélo PEUGEOT PX10 PY10 Full Reynolds 531 ou le cadre PEUGEOT PX10 PY10 de 2810 g.
FAQ
Quelle est la taille exacte de ce cadre GRESINSKI ?
Le tube de selle mesure 58 cm, mesuré du centre du boîtier de pédalier au sommet du tube. Le tube supérieur mesure 57,5 cm de centre à centre.
Quel défaut est signalé sur ce cadre ?
Une bosse est présente sur le cadre, visible sur la photo numéro 15. Ce défaut est indiqué dans la description et doit être pris en compte.
Quel type de filetage possède le boîtier de pédalier ?
Le filetage du boîtier de pédalier est en pas français 35x100. Cette donnée est importante pour choisir un axe compatible.
Quelle est la masse de ce cadre ?
La masse annoncée est de 2675 grammes. Le cadre est en acier Reynolds 531.
Les photos montrent-elles l'état réel du cadre ?
Oui, les photos font partie de la description et permettent de voir l'état général, y compris la bosse signalée.
