Este conjunto de cuadro y horquilla representa el legado de la marca francesa en las competiciones internacionales de la edad de oro del ciclismo. Construido en acero ligero y de alta resistencia elíptica, este modelo Peugeot PX10 / PY10 ofrece el comportamiento elástico característico que buscan los coleccionistas y restauradores de bicicletas clásicas de carretera.
Geometría y Dimensiones Clásicas
La estructura presenta unas medidas cuadradas muy cotizadas de 56 cm para el tubo de sillín (medido desde el centro del eje de pedalier hasta el extremo superior del tubo) y 56 cm para el tubo horizontal (medido de centro a centro). Con una distancia entre punteras traseras de 126 mm, está preparado para albergar bujes de carretera clásicos de 5, 6 o 7 velocidades. El peso total verificado del conjunto es de 2930 g, incluyendo su horquilla original a juego.
Compatibilidad y Roscas de Época
Para garantizar una restauración fiel y mecánicamente precisa, es fundamental tener en cuenta las especificaciones de roscado francesas que monta este chasis de época. El alojamiento del pedalier y el tubo de la dirección requieren componentes compatibles con el sistema métrico clásico, alejándose de los estándares italianos o ingleses más modernos.
Características técnicas
- Matière: Acier
- TAILLE: 56
- Filetage (boitier de pédalier): 35x100 "Français"
- Filetage (fourche): 25x100
Guía de Restauración y Componentes
Las imágenes detalladas adjuntas forman parte de la descripción visual y muestran el estado real de la pintura y los detalles cromados. Si busca una configuración de dimensiones ligeramente distintas para su proyecto de restauración, también disponemos en catálogo del cuadro Peugeot PX10 PY10 de 56x56 cm y 2920 g o, para ciclistas que requieran una talla menor, el cuadro Peugeot PY10 de 53.5x54 cm.
FAQ
¿Qué tipo de pedalier se puede instalar en este cuadro?
Este cuadro requiere un eje de pedalier con rosca métrica francesa (35x100 mm). No es compatible con las roscas inglesas (BSA) o italianas estándar.
¿Cuál es la medida de la tija de sillín compatible?
Al estar construido con tubería de acero Reynolds 531 de tres tubos o cuadro completo, el diámetro interno del tubo de sillín suele requerir una tija de 26.4 mm o 26.6 mm, típica de la producción francesa de esta época.
¿Qué tipo de dirección se debe montar en la horquilla?
La horquilla original incluida cuenta con una rosca francesa de 25x100 mm, por lo que se debe instalar un juego de dirección clásico estándar francés.
