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Nuez de sillín Idealle de acero. Unidad usada con puntos de oxidación visibles (ver imágenes). Sin fisuras ni deformaciones. Las imágenes forman parte de la descripción. Componente raro para sillines clásicos Ideale.
El acero no engaña: en esta nuez de sillín Ideale, las leves marcas de óxido cuentan décadas de servicio en sillines clásicos. Una pieza de apriete robusta, con el carácter justo de un taller de época, lista para devolver al tándem sillín–tija la fijación sólida que merece una bici de turismo o paseo.
Juego metálico completo para raíles estándar, en acero francés de grano fino. Las imágenes —parte integrante de esta ficha— muestran cada ángulo del objeto entregado, incluyendo los puntos de oxidación superficial señalados en las especificaciones. La rosca y el alojamiento no sufren deformaciones ni fisuras; el ajuste se mantiene preciso.
Para un montaje perimetralmente fiel, puede acompañarse de la tija de sillín de acero cromado de 25,4 mm, garantizando compatibilidad métrica en bicis de antes de los 80. Si busca otra variante de este mismo carro, examine el Chariot de sillín Ideale SEC2 o la versión de doble raíl.
Sí, es compatible con sillines Ideale de raíles estándar de acero y también con otras marcas de la misma época que utilicen ese mismo diámetro de raíl.
Los puntos de oxidación son superficiales. La nuez mantiene la integridad estructural y la rosca funciona correctamente, sin fisuras ni deformaciones.
Se entrega tal como se aprecia en las imágenes. Generalmente incluye la tornillería original, pero conviene revisar las fotos para confirmar el contenido exacto.
Por su fabricación francesa en acero de época, esta nuez es adecuada para bicis que cumplen los requisitos de eventos de ciclismo clásico que exigen componentes anteriores a 1987.
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Brand: IDEALE
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Nuez de sillín Idealle de acero. Unidad usada con puntos de oxidación visibles (ver imágenes). Sin fisuras ni deformaciones. Las imágenes forman parte de la descripción. Componente raro para sillines clásicos Ideale.
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