Esta horquilla de acero de 166 mm representa una pieza técnica de repuesto idónea para la restauración rigurosa de cuadros tradicionales de carretera o paseo de medidas 700 y 650. Su fabricación robusta responde a los estándares de construcción de la época, ofreciendo la resistencia estructural característica de las tuberías de acero clásicas.
Compatibilidad y Cotas Técnicas del Componente
El pivote de dirección cuenta con unas dimensiones calibradas para alojar direcciones tradicionales. Presenta un paso de rosca específico para cuadros franceses clásicos, asegurando un ajuste mecánico óptimo y sin holguras. Para proyectos con necesidades de longitud similares, disponemos también de la horquilla de acero para cuadro de bicicleta de 166mm (784g) o la variante de horquilla de acero Liberia de 190mm, adecuadas para diferentes alturas de pipa de dirección.
Características técnicas
- Filetage (fourche): 25x100
- Pivot de fourche (en mm): 160 -170
Evaluación de Estado e Inspección Visual
Al tratarse de un componente de segunda mano, la superficie puede exhibir marcas de almacenamiento prolongado o pátina de uso habitual que no comprometen la integridad mecánica del metal. Las fotografías detalladas forman parte de la descripción del producto, permitiendo examinar de forma precisa el estado real de la rosca, las punteras de la rueda (100 mm de ancho de buje) y la alineación general de los brazos antes de proceder a su adquisición.
FAQ
¿Qué tipo de rosca tiene esta horquilla?
Cuenta con un roscado francés clásico de dimensiones de paso 25x100, común en cuadros antiguos de origen europeo.
¿Es compatible con ruedas modernas de carretera?
Es apta para ruedas tradicionales de formato 700 y 650, respetando el ancho estándar de eje delantero de 100 mm.
¿Cuál es la longitud exacta del tubo de dirección?
La longitud total del pivote de dirección de esta horquilla se sitúa en el rango de 160 mm a 170 mm.
