Esta horquilla de acero de 176 mm está diseñada específicamente para cuadros de bicicleta de carretera 700c, con un peso de 794 g y un eje de 25×100 mm. Es una pieza de segunda mano procedente de stock antiguo, sin defectos mayores indicados. Las imágenes incluidas forman parte de la descripción y permiten apreciar su estado cosmetológico real.
Características técnicas principales
- Pivote de horquilla: 170–180 mm (medición nominal 176 mm)
- Peso: 794 g
- Eje: 25×100 mm
- Compatibilidad: ruedas 700c
Especificaciones registradas en el sistema
- Pivot de fourche (en mm): 170 -180
Estado y observaciones: Pieza de segunda mano. Las fotos son parte integrante de la descripción. No se reportan deformaciones, fisuras ni óxido significativo. Pequeños defectos cosméticos por almacenamiento prolongado (micro-rayaduras) son habituales en este tipo de componentes vintage.
Para una restauración completa de una bicicleta touring clásica, complementa esta horquilla con otras opciones de nuestro catálogo. Por ejemplo, la horquilla de 153 mm para cuadros más cortos, o la versión de 193 mm si necesitas mayor longitud de pivote. Ambas comparten el mismo peso y estándar de eje.
Si buscas un conjunto completo de dirección, también disponemos de la horquilla PINARELLO de 150 mm con especificaciones ligeramente distintas.
FAQ
¿Cuál es la longitud exacta del pivote de esta horquilla?
La horquilla tiene un pivote de 176 mm de longitud nominal, según la medición indicada en la ficha técnica (rango 170–180 mm).
¿Es compatible con ruedas 700c?
Sí, está diseñada específicamente para ruedas 700c. El eje mide 25×100 mm, estándar para bicicletas de carretera vintage.
¿Vienen incluidas las tuercas o la potencia?
No, esta horquilla se vende sola. No incluye tuercas de pivote, potencia ni ningún accesorio adicional.
¿La pintura tiene algún defecto importante?
No se reporta ningún defecto mayor. Las fotos muestran el estado cosmético real, con posibles micro-rayaduras propias del almacenamiento.
¿Puedo usarla para una bicicleta touring clásica?
Sí, su geometría de 176 mm de pivote y peso de 794 g la hacen adecuada para cuadros de bicicleta touring de carretera vintage.
