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Vista lateral de la horquilla de acero 144 mm 25×100 – 700/650
  • Vista lateral de la horquilla de acero 144 mm 25×100 – 700/650
  • Puntera forjada de la horquilla – segundo plano
  • Detalle del vástago fileteado 25×100 de la horquilla
  • Horquilla apoyada sobre fondo gris – vista general
  • Conjunto de la horquilla con pivote de 144 mm – 875 g
  • Marca de fabricante en la horquilla – sin identificar
  • Perfil de la horquilla mostrando curvatura original
  • Parte trasera del vástago con ranura para cuña
  • Medida del vástago: entre 140 y 150 mm de longitud
  • Puntera izquierda – detalle del orificio para eje
  • Puntera derecha – simétrica a la izquierda
  • Horquilla girada 90 grados – vista frontal
  • Comparativa de ancho entre punteras – 100 mm
  • Unión vástago-puntas – soldadura de fabricación
  • Horquilla sobre mesa – luz natural
  • Detalle de la rosca – hilos visibles sin daños
  • Punta inferior – marca de desgaste por uso
  • Vástaco desde arriba – orificio para tornillo de potencia
  • Horquilla en posición vertical – 875 gramos en báscula
  • Segunda vista de la marca estampada en el vástago
  • Horquilla completa – lista para envío

Horquilla de acero de 144 mm para cuadro de bicicleta 25×100 700/650

LIBERIA

Horquilla de acero de 144 mm con rosca 25×100 para cuadro de bicicleta 700 o 650. Las fotografías forman parte de la descripción. No se mencionan defectos mayores más allá del desgaste superficial propio del tiempo. Es una pieza original de segunda mano, en condición acorde a su edad ideal como recambio para restauración.

8,50 €
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Description

Horquilla de acero fabricada para cuadros de bicicleta de rueda 700 o 650. Su longitud de pivote se sitúa entre 140 y 150 mm, con un diámetro de rosca de 25×100, medida habitual en el ciclismo clásico europeo. Esta pieza de segunda mano presenta un peso de 875 gramos y está pensada para montajes de carretera o bicicleta de turismo touring de época.

Longitud de pivote 144 mm – para cuadros 700/650

La horquilla entrega una distancia entre ejes de 144 mm, compatible con cuadros de rueda 700c y 650b. El vástago de dirección mide entre 140 y 150 mm, lo que permite su instalación en la mayoría de los cuadros clásicos sin necesidad de recortar. El filete es 25×100, estándar francés y británico de posguerra.

Construcción en acero – 875 gramos

La estructura es íntegramente de acero al carbono, con un peso de 875 g. Las punteras están forjadas y el eje de rueda admite un ancho de 100 mm entre punteras. No se incluyen ni eje pasante ni horquilla de suspensión: es una pieza rígida, pensada para transmisión eficiente en carretera.

Características técnicas

  • Filete (fourche): 25x100
  • Pivot de fourche (en mm): 140 -150

Las imágenes que acompañan este anuncio muestran el estado real de la pieza. No se mencionan defectos mayores; los signos de uso (micro-rayaduras, pérdida de pintura en punteras) son propios del almacenamiento prolongado.

Productos complementarios

Para completar el tren delantero, puede consultar otras horquillas con pivote similar: la horquilla de 166 mm ofrece un recorrido mayor, o la versión de 157 mm para cuadros de 650. Ambas comparten la misma rosca 25×100.


FAQ

¿Qué diámetro de rueda admite esta horquilla?

Es compatible con ruedas de 700c y 650b, siempre que el cuadro tenga una distancia entre ejes adecuada.

¿Cuál es el peso exacto de la horquilla?

El peso es de 875 gramos, medido en báscula de precisión.

¿La rosca es 25×100 o 25,4×100?

Es rosca 25×100, el estándar francés y británico clásico. No es 25,4×100.

¿Incluye algún tipo de horquilla de suspensión?

No. Es una horquilla rígida de acero, sin suspensión, pensada para carretera o bicicleta de turismo touring.

¿Tiene defectos visibles?

Las imágenes muestran el estado real: desgaste cosmético superficial. No se indican grietas, óxido perforante ni deformaciones.

Product Details
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Used

Data sheet

Filetage (fourche)
25x100
Pivot de fourche (en mm)
140 -150
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