El manillar que tienes delante responde a una necesidad muy específica en el mundo de la restauración de bicicletas clásicas: encontrar una pieza con las cotas exactas que pide un cuadro o una potencia de época. Aquí se definen dos cifras fundamentales. La anchura total es de 460 mm y el diámetro de fijación central es de 25,4 mm.
No se trata de una pieza nueva. Es un componente de segunda mano, y por eso las imágenes que acompañan a esta ficha son una parte esencial de la descripción. Cualquier marca de uso, leve oxidación superficial o pequeño defecto cosmético será visible en las fotografías. Si hubiera un daño mayor (una fisura, una deformación, un punto de corrosión profundo), estaría indicado expresamente en el título o en las notas de estado. No se menciona ninguna de esas condiciones, así que no deberías esperar un problema estructural. Eso no quita que una revisión visual sea tu mejor herramienta de compra.
El diámetro de 25,4 mm es un estándar histórico muy común en potencias de carretera europeas (y también en muchas japonesas de la misma época). No es el único que existe, así que revisa siempre la medida de tu potencia antes de decidirte. Una diferencia de décimas es suficiente para que la pieza no encaje o quede mal apretada. La anchura de 460 mm se sitúa fuera de los anchos modernos más compactos; es una medida que ofrece un apoyo amplio, coherente con las geometrías de carretera clásicas.
Como referencia para completar un montaje coherente, en la sección de manillares de carretera vintage encontrarás otras anchuras y diámetros. Si tu intención es renovar también los puntos de contacto, unos puños de manillar vintage pueden completar el conjunto. Y para una base de montaje entera, consulta nuestro cuadro de acero clásico para comprobar compatibilidades de potencia y manillar.
No hay más especificaciones técnicas registradas para esta pieza. No se indica material, peso, marca ni procedencia. Es un producto de inventario identificado por el código R167, que forma parte de un stock organizado de componentes de segunda mano. Su valor está en la medida concreta que ofrece y en su idoneidad para proyectos de restauración Eroica o de uso con piezas de época.
Sí, es una medida válida para montajes de carretera clásicos. Ofrece un apoyo más amplio que los anchos compactos modernos y responde bien a las geometrías de época.
No se menciona ninguna fisura, deformación ni corrosión profunda en los datos. Las fotos forman parte de la descripción y muestran el estado real de la pieza.
El código R167 identifica el producto dentro del inventario. No es un dato técnico; sirve para localizar la pieza en el almacén.
Su agradecimiento a la reseña no pudo ser enviado
Reportar comentario
Reporte enviado
Su reporte no pudo ser enviado
Escriba su propia reseña
Reseña enviada
Su reseña no pudo ser enviada
Marca: WOLHAUSER
Marca: GUID
Marca: 3TTT
Marca: AVA
Marca: CINELLI
check_circle
check_circle