El Lyotard 136R utiliza un eje de acero roscado en 14x1.25, una métrica presente en numerosas bielas francesas de turismo de los años 70. Cada pedal se fija directamente a la biela sin adaptadores, lo que simplifica el montaje en cuadros de época. La referencia de fábrica 0000 identifica esta versión concreta.
Una rosca específica para bielas francesas
El paso de 14x1.25 no es universal: aparece en bicicletas de turismo y carretera clásicas de origen francés. Antes de instalar, verifique que su biela acepta este diámetro y paso. Un error de rosca daña tanto el eje como la biela, y en piezas de esta edad la sustitución resulta difícil.
Las fotografías que acompañan al anuncio forman parte de la descripción. En ellas se aprecia el estado real del acero, incluidas las zonas con oxidación. Se trata de un par de segunda mano, conservado durante décadas, por lo que conviene revisar el desgaste de las jaulas y el giro del eje antes de usarlo.
Características técnicas
- Oxidación: Sí
- País de origen: Francia
- Material: Acero
- Rosca (pedal): 14x1.25
- Referencia de fábrica: 0000
Un par para restauraciones de turismo clásico
Estos Lyotard 136R encajan con transmisiones de touring de los años 70. Si busca un juego de pedales de acero para una bici de turismo Peugeot o similar, vea también los pedales LYOTARD 88R o los pedales UNION M14×1.25 para bicicletas Peugeot de mujer.
FAQ
¿Qué rosca tienen estos pedales Lyotard 136R?
La rosca del eje es de 14x1.25, común en bielas francesas de turismo clásico de los años 70.
¿Tienen oxidación estos pedales?
Sí, presentan oxidación, como se indica en las características técnicas y se aprecia en las fotografías.
¿Las fotos muestran el estado real del par?
Sí, las fotos forman parte de la descripción y reflejan el estado del acero, incluidas las zonas con oxidación.
