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Juego 2 ruedas RIGIDA AL 1320 700c bujes ATOM 1979 122mm D10 – vista general
  • Juego 2 ruedas RIGIDA AL 1320 700c bujes ATOM 1979 122mm D10 – vista general
  • Rueda RIGIDA AL 1320 700c – buje ATOM trasero 122mm
  • Llantas RIGIDA AL 1320 700c perfil bajo clincher
  • Buje ATOM delantero rueda RIGIDA 1979
  • Detalle buje ATOM trasero 122mm D10mm
  • Rueda RIGIDA AL 1320 700c – vista lateral
  • Par de ruedas RIGIDA 700c bujes ATOM – conjunto
  • Llantas RIGIDA AL 1320 – estado general
  • Buje ATOM delantero – diámetro eje D10
  • Detalle buje trasero RIGIDA ATOM – rosca francesa
  • Rueda trasera RIGIDA 700c – buje ATOM 122mm
  • Juego ruedas RIGIDA AL 1320 – lado izquierdo
  • Rueda delantera RIGIDA 700c – buje ATOM
  • Llantas RIGIDA AL 1320 – superficie de frenado
  • Buje ATOM trasero – distancia entre ejes 122mm
  • Rueda RIGIDA 700c – neumático no incluido
  • Detalle buje ATOM – cuerpo libre
  • Par ruedas RIGIDA AL 1320 – año 1979
  • Rueda delantera RIGIDA – eje D10mm
  • Juego 2 ruedas RIGIDA 700c – vista superior
  • Buje ATOM trasero – mecanismo interno
  • Llantas RIGIDA AL 1320 – perfil y radios
  • Rueda RIGIDA 700c – logo RIGIDA
  • Detalle buje ATOM – fabricación francesa
  • Rueda trasera RIGIDA – buje ATOM 1979
  • Juego ruedas RIGIDA AL 1320 – estado general
  • Buje ATOM delantero – vista lateral
  • Llantas RIGIDA 700c – aro para cubierta
  • Rueda RIGIDA AL 1320 – detalles de montaje
  • Par ruedas RIGIDA 700c – bujes ATOM 122mm
  • Detalle buje trasero – distancia 122mm
  • Rueda delantera RIGIDA – vista frontal
  • Juego 2 ruedas RIGIDA AL 1320 – presentación

Juego de 2 ruedas RIGIDA AL 1320 700c para cámara bujes ATOM 1979 122mm D10

RIGIDA
Las imágenes que acompañan este anuncio forman parte de la descripción. Juego de 2 ruedas RIGIDA AL 1320 700c para cámara, con bujes ATOM de 1979. Distancia entre ejes: 122mm. Eje: D10mm. Se vende tal cual se muestra en las fotos.
59,00 €
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Description

Juego de ruedas RIGIDA AL 1320 700c – Bujes ATOM 1979 – 122mm D10

Este conjunto de dos ruedas RIGIDA modelo AL 1320 está fabricado en Francia y data de 1979. Monta bujes ATOM, referencia clásica en la bicicleta de carretera de los años 70 y 80. La distancia entre ejes es de 122 mm y el eje trasero presenta un diámetro de 10 mm (D10).

Las llantas son de perfil bajo para cubierta (clincher), en formato 700c (ETRTO 13-622). Ideales para una restauración o para un montaje vintage fiel a la época.

Estado y detalles importantes

Las imágenes que acompañan este anuncio forman parte de la descripción y muestran el estado real de la pieza tal cual se vende. No se mencionan defectos mayores, por lo que se considera que no hay roturas, grietas ni deformaciones estructurales significativas. Pueden presentar marcas cosméticas o desgaste superficial por el almacenamiento prolongado.

Compatibilidad y recomendaciones

Estas ruedas están diseñadas para bicicletas de carretera con distancia entre punteras de 122 mm (típico de cuadros franceses de la época). El buje trasero admite ruedas libres de rosca francesa (34,7 x 100 mm). Para una restauración completa, te recomendamos revisar nuestra selección de ruedas libres clásicas.

Si buscas un juego de ruedas similar pero de otra marca, echa un vistazo al juego CAMPAGNOLO Air Line 700c.


FAQ

¿Qué tipo de cámara lleva esta rueda RIGIDA AL 1320 700c?

Lleva cámara para cubierta (clincher) en formato 700c, con válvula de su elección. Normalmente válvula Schrader o Presta, según la perforación.

¿Esta rueda trasera es compatible con ruedas libres de rosca?

Sí, el buje trasero ATOM tiene rosca francesa de 34,7 x 100 mm, compatible con ruedas libres clásicas de esa medida.

¿Qué distancia entre punteras de cuadro necesito para montar estas ruedas?

Necesitas un cuadro con distancia entre punteras traseras de 122 mm. Es la distancia típica de bicicletas francesas de los años 70 y 80.

¿Puedo usar estas ruedas en una bicicleta de carretera moderna?

No, están diseñadas para bicicletas clásicas con distancia de 122 mm y rosca francesa. No son compatibles con cuadros modernos de 130 mm o 135 mm.

¿Qué diámetro tiene el eje delantero y trasero?

Ambos ejes tienen un diámetro de 10 mm (D10). El trasero es de 122 mm de largo y el delantero la longitud estándar de la época.

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