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  • 14,00 € - 289,00 €

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Liste des produits de la marque MAVIC

Fondée à Lyon en 1889, Mavic est l'une des plus anciennes marques de composants vélo. Jantes, moyeux et dérailleurs de référence pour la restauration.
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Moyeu arrière Mavic 500 RD d'occasion 36 trous filetage 34.7x100

Marque: MAVIC

Moyeu MAVIC 500 RD arrière ancien vélo 36H 34.7x100 MM11

(0)
Moyeu arrière MAVIC 500 RD d'occasion pour roue de vélo ancien, doté de 36 trous (36H) et d'un filetage de 34,7 x 100. Les visuels détaillés font partie intégrante de la description de ce composant de précision.
37,00 €
Détails Moyeu MAVIC 500 RD arrière ancien vélo 36H 34.7x100 MM11
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Moyeux MAVIC 501 d'occasion 36 trous avant et arrière gros plan corps

Marque: MAVIC

Paire de moyeux MAVIC 501 avant/arrière vintage bike 36H 1.37x24 MM0

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Paire de moyeux MAVIC 501 d'occasion pour roue avant et arrière de vélo classique. Ce lot de 36 trous au filetage standard de 1.37x24 est de fabrication française. Les photos font partie de la description.
130,00 €
Détails Paire de moyeux MAVIC 501 avant/arrière vintage bike 36H 1.37x24 MM0
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Moyeu arrière Mavic 500 RD 36 trous d'occasion - Vue d'ensemble du corps en aluminium

Marque: MAVIC

Moyeu MAVIC 500 RD arrière ancien vélo 36H 34.7x100 MM6

(0)
Moyeu MAVIC 500 RD arrière d'occasion pour vélo classique, doté d'un perçage à 36 trous (36H). Les photos font partie de la description de ce composant de transmission haut de gamme fabriqué en France.
40,00 €
Détails Moyeu MAVIC 500 RD arrière ancien vélo 36H 34.7x100 MM6
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Guidon MAVIC 350 aluminium 400 mm vu de dessus

Marque: MAVIC

Guidon MAVIC 350 en Aluminium made in France 25,6-400mm ancien vélo R12

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Guidon MAVIC 350 en aluminium pour ancien vélo de course: 400 mm de largeur, 25,6 mm de serrage. Pièce d'occasion sans oxydation. Photos intégrant la description et défauts mineurs liés au stockage.
59,00 €
Détails Guidon MAVIC 350 en Aluminium made in France 25,6-400mm ancien vélo R12
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Moyeu arrière Mavic 501 d'occasion 32 trous filetage BSC

Marque: MAVIC

Moyeu MAVIC 501 arrière ancien vélo 32H 1.37x24 MM14

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Moyeu arrière d'occasion Mavic 501 à 32 trous pour vélo de course vintage. Filetage standard anglais/BSC de 1.37x24. Les photos font partie de la description. Veuillez noter un problème majeur : le roulement est à changer. Idéal pour restaurateur averti.
65,00 €
Détails Moyeu MAVIC 501 arrière ancien vélo 32H 1.37x24 MM14
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Moyeux MAVIC 500 RD d'occasion avant et arrière 36 trous pour vélo vintage

Marque: MAVIC

Paire de moyeux MAVIC 500 RD avant/arrière vintage bike 36H 34.7x100 MM8

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Paire de moyeux d'occasion MAVIC 500 RD d'ingénierie française pour vos restaurations de roues classiques. Version 36 trous (36H) avec filetage 34.7x100. Les visuels détaillés font partie intégrante de la description de cet ensemble.
75,00 €
Détails Paire de moyeux MAVIC 500 RD avant/arrière vintage bike 36H 34.7x100 MM8
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Moyeu Exceltoo vintage et jante Mavic 650B roue avant pour exposition

Marque: MAVIC

Roue AVANT Mavic RANDONNEUSE 650B EXCELTOO super LÉGER Charrel Routens RO8

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Roue avant Mavic d'occasion pour vélo de collection de type randonneur (650B). Les photos font partie de la description. Ce modèle ultra-léger présente un défaut majeur : la jante en aluminium est voilée (très abîmée, à réparer à chaud) ; usage strictement réservé à l'exposition. Moyeu Exceltoo en très bon état.
49,00 €
Détails Roue AVANT Mavic RANDONNEUSE 650B EXCELTOO super LÉGER Charrel Routens RO8
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Lire l'histoire de MAVIC (cliquez ici pour dérouler le texte)

Fondée à Lyon en 1889 sous le nom de Manufacture d'Articles Vélocipédiques Idoux et Chanel, Mavic fabrique d'abord des pièces détachées pour bicyclettes.

En 1934, la marque présente une jante tubulaire en duralumin, plus légère que les jantes en acier de l'époque : environ 750 g contre 1,2 kg. Antonin Magne remporte le Tour de France cette année-là avec ces jantes.

En 1973, Mavic lance l'assistance neutre sur les courses : une voiture équipée se place en tête du peloton pour réparer les incidents. Cette assistance a commencé au Paris-Nice.

En 1975, la marque invente les jantes à crochets, dites « Module E ». En 1984, Sean Kelly remporte Paris-Roubaix avec des jantes Mavic, et en 1989 Greg LeMond gagne le Tour sur des roues Mavic.

Aujourd'hui, les pièces Mavic d'origine sont recherchées pour restaurer une belle paire de roues d'époque.

Voir l'histoire officielle de Mavic