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Boite à outils alu vélo Peugeot cycles vue générale face
  • Boite à outils alu vélo Peugeot cycles vue générale face
  • Détail système ouverture boite outil métal Peugeot 1940
  • Paire de boites à outils aluminium vintage cycles Peugeot
  • Dos des boites outils vélo ancien Peugeot fixation cadre
  • Zoom aluminium patiné boite outil Peugeot D11
  • Intérieur des boites de rangement outillage vélo 1950
  • Flanc gauche boite métal Peugeot cycles
  • Flanc droit boite à outils aluminium vélo rétro
  • Détails d'usure de l'aluminium boite Peugeot d'époque
  • Vue de dessous boite outillage cycles Peugeot
  • Vue de dessus charnière boite outil vélo vintage
  • Marquage et relief aluminium boite Peugeot 1940-50
  • Fermoir métallique boite outil vélo ancien
  • Détail de l'état de conservation intérieur aluminium
  • Traces d'usage extérieures boite métal Peugeot
  • Boites à outils alu Peugeot d'occasion sous un autre angle

2 Boites à outils en alu vélo Peugeot cycles PEUGEOT tool box 1940-50 D11

PEUGEOT
Cette paire de boîtes à outils en aluminium d'occasion pour cycles Peugeot (période 1940-1950) constitue un équipement d'époque rare pour votre restauration. Les photos font partie de la description et vous permettent d'analyser l'état réel de ces pièces métalliques historiques.
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Description

Équipement de cadre historique Peugeot Cycles

Ces boîtes à outils en aluminium d'époque d'occasion, fabriquées entre 1940 et 1950, se fixent directement sur le cadre de votre bicyclette ancienne de marque Peugeot. Conçues pour loger le nécessaire de réparation (démonte-pneus, clés plates, rustines), elles s'intègrent parfaitement sur les vélos de ville ou les modèles de type vélo randonneur de la reconstruction. Les détails d'usure, de patine et de fixation visibles en images témoignent de leur authenticité de plus de 70 ans.

Restauration conforme à l'origine

Pour mener à bien votre projet de remontage, la fidélité des accessoires s'avère cruciale. Ces éléments métalliques d'époque complètent à merveille un projet de rénovation, au même titre qu'un cadre vélo ancien ou que des pièces de freinage spécifiques comme un levier de frein Mafac duralumin.

Veuillez noter que l'état de surface, les micro-rayures et l'oxydation de l'aluminium varient selon l'exposition historique de ces pièces. Les clichés contractuels vous permettent de vérifier la géométrie globale et l'état des systèmes de fermeture.


FAQ

De quel matériau sont constituées ces boîtes à outils ?

Elles sont fabriquées en tôle d'aluminium emboutie, un matériau léger couramment utilisé par Peugeot cycles durant les années 1940 et 1950 pour l'accessoirisation de ses bicyclettes.

Comment s'effectue la fixation sur le cadre du vélo ?

Ces boîtes se fixent généralement sur les plots ou supports de cadre spécifiques Peugeot soudés à l'époque sur les tubes du triangle arrière ou sous la selle.

Où puis-je voir les défauts esthétiques ou traces d'usure ?

Les photos haute définition font partie intégrante de la description. Elles vous permettent d'observer précisément l'oxydation naturelle, les rayures et l'état des fermoirs en acier de ces pièces d'époque.

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