Cette fourche est un élément structurel destiné aux cadres de cycles d'époque. Le pivot mesure entre 170 et 180 mm et porte un filetage de 25,4 mm au pas de 1,06. Ces cotes correspondent à des jeux de direction filetés que l'on rencontre sur de nombreuses bicyclettes anciennes équipées de roues 700 ou 650.
L'acier constitue ici le matériau de base, cohérent avec les cadres vintage que cette fourche peut équiper. L'état général reste à évaluer à partir des photos: elles font partie de la description et permettent d'apprécier les traces éventuelles laissées par des années de service.
Avant toute intervention, vérifiez trois points: le diamètre du pivot, la longueur disponible après le filetage et le type de jeu de direction. Le filetage 25,4 x 1,06 impose un jeu de direction du même pas. La plage de 170 à 180 mm laisse une marge pour le réglage de hauteur selon le tube de direction du cadre.
Pour compléter un montage, la catégorie Fourches regroupe d'autres pivots et longueurs. Un guidon vélo ancien ou un porte-bagage arrière vintage peuvent s'intégrer au même projet de restauration.
Le pivot mesure entre 170 et 180 mm. Cette plage correspond à la cote indiquée sur la fiche produit.
La fourche porte un filetage de 25,4 mm au pas de 1,06, soit 25,4 x 1,06.
Elle est annoncée pour des cadres de vélo équipés en roues 700 ou 650. Vérifiez la correspondance avec votre cadre.
Les photos font partie de la description. Elles permettent d'examiner directement l'état général et les marques d'usage éventuelles.
Fiche technique
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Marque: PEUGEOT
Marque: Pinarello
Marque: LIBERIA
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