Ce carter chaîne estampillé ALU DUR se destine à un vélo randonneur équipé en 650. Il s'agit d'une pièce d'occasion, et son état précis se lit directement sur les clichés: les photos font partie intégrante de la description. Prenez le temps de vérifier la courbure, les éventuelles marques de frottement et le point de fixation avant de l'engager sur un plateau.
La fonction d'un garde-chaîne comme celui-ci est simple: délimiter le passage de la chaîne sur le plateau et limiter les projections vers le cadre ou le pantalon. Sur une randonneuse, c'est un élément que l'on cherche souvent à remplacer à l'identique, sans vouloir dénaturer une transmission d'époque.
Le modèle présenté ici ne comporte pas de fiche technique complète. Les cotes exactes (diamètre du plateau, entraxe des fixations) ne sont pas fournies. Avant toute décision, examinez donc:
Les photos font partie de la description: elles constituent le relevé d'état le plus fiable pour juger de la compatibilité avec votre pédalier.
Sur une randonneuse ancienne, le remplacement d'un carter peut dépendre de détails invisibles à l'œil non averti. Un coup d'œil au profil de la pièce suffit parfois à confirmer qu'elle provient d'un plateau spécifique. Pour d'autres éléments de direction ou de poste de pilotage, vous pouvez consulter la gamme de fourches ou encore les paires de roues compatibles avec une logique de restauration cohérente.
Ce carter ALU DUR intéresse surtout les montages en 650 où la transmission d'origine doit rester lisible. Comparez-le avec une paire de roues MAVIC 650B pour randonneuse si vous travaillez sur l'ensemble du train roulant, ou avec un cintre RITCHEY 400 mm pour harmoniser le poste de pilotage.
Les données disponibles ne précisent ni le nombre de dents ni l'entraxe des fixations. La compatibilité doit se vérifier à partir des photos fournies, qui montrent la courbure et le bras de fixation de la pièce.
Non. Chaque garde-chaîne suit le profil d'un plateau spécifique. Sur une randonneuse en 650, le diamètre du plateau et la position du boîtier déterminent si la pièce peut être montée. Les clichés permettent d'en juger.
Oui, en examinant les images. Les photos font partie intégrante de la description et rendent compte des rayures, traces de frottement ou légères déformations éventuelles.
C'est le rôle classique d'un garde-chaîne : il couvre la partie supérieure du plateau et maintient la chaîne dans son couloir de passage. Son efficacité dépend de son ajustement au pédalier.
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Marque: ALU-DUR
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