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Guidon vintage en acier 25,2 mm vue d'ensemble
  • Guidon vintage en acier 25,2 mm vue d'ensemble
  • Détail de la zone de serrage 25,2 mm du cintre vintage
  • Courbure latérale du guidon en acier d'occasion
  • Mesure de la largeur de 405 mm du cintre de course
  • Patine et état de surface de l'acier du guidon
  • Profil bas du cintre de route d'occasion
  • Détail du tube en acier du guidon de vélo
  • Extrémité du cintre pour embout de guidon
  • Vue de face du cintre vintage en acier
  • Marques d'usage sur la partie centrale du guidon
  • Angle de courbure ergonomique du guidon de course
  • Sous-face du cintre en acier rétro
  • Détail des zones d'insertion des leviers de freins
  • Vue supérieure du poste de pilotage vintage
  • Mesure du diamètre de potence du guidon de 25,2 mm

Guidon Handlebar Acier 25,2-405mm Cintre vintage bike R845

Guidon vintage en acier d'occasion pour restauration de vélo de course classique. Diamètre de serrage de 25,2 mm et largeur de 405 mm. Les photos font partie intégrante de la description afin de visualiser précisément l'état cosmétique de ce cintre.
5,00 €
TTC
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Description

Ce cintre d'occasion en acier constitue une pièce de choix pour la restauration conforme et d'époque de votre vélo de course classique ou de votre montage vintage. Avec ses spécifications géométriques précises, il permet de restituer la ligne originelle de votre monture de collection sans dénaturer le montage technique de votre poste de pilotage.

Un composant authentique pour poste de pilotage rétro

Ce guidon rigide présente un diamètre de serrage au niveau de la potence de 25,2 mm, une dimension spécifique propre à certains standards de fabrication européens anciens. Sa largeur totale axée est de 405 mm, offrant une prise en main typique des configurations routières classiques. Conçu en acier robuste, ce modèle assure une excellente rigidité structurelle pour affronter les sorties historiques de type Eroica.

Comme tout composant d'occasion authentique, il comporte des traces d'usage normales et des marques d'usure cosmétique liées au stockage ou à son ancienne utilisation. Nous vous rappelons que les photos font partie de la description ; veuillez les observer avec attention pour évaluer l'état de surface du métal et de sa patine d'origine.

Compatibilités et conseils de montage

Pour parfaire l'authenticité de votre projet de restauration mécanique, ce cintre s'associe idéalement avec d'autres pièces de notre catalogue de la catégorie guidons. Si votre projet requiert une configuration différente, vous pouvez également étudier les caractéristiques du guidon en acier de 25 mm par 375 mm ou, pour des montages de type cyclo-tourisme, opter pour un profil plus large comme le guidon moustache en acier de 25 mm par 545 mm.

Veillez à valider au pied à coulisse le diamètre interne de votre potence avant installation (notamment les potences au standard français de 25,0 mm ou italien de 26,0 mm) afin d'éviter toute contrainte mécanique sur l'acier lors du serrage.


FAQ

Quel est le diamètre exact de serrage de ce guidon ?

Le diamètre de serrage au centre de ce cintre est de 25,2 mm, une mesure importante à vérifier pour assurer la compatibilité avec votre potence d'époque.

Quelle est la largeur de ce cintre vintage ?

La largeur mesurée de ce guidon de route en acier est de 405 mm, offrant une position classique fidèle aux vélos de course rétro.

Quel est l'état cosmétique de ce cintre d'occasion ?

Ce guidon présente des traces d'usage et d'usure normales pour une pièce d'époque. Les photos fournies font partie de la description et vous permettent d'apprécier son état réel.

Détails du produit
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